阿里山小火車昨突遭一棵斷裂的大樹砸中，4節(jié)車廂翻覆出軌，造成5死、107輕重傷慘劇。圖片來源：臺灣媒體

　　中國臺灣網(wǎng)4月28日消息　綜合臺灣媒體報道，阿里山森林鐵路小火車27日發(fā)生翻覆事故，造成5死、107傷慘劇。嘉義縣相關(guān)部門表示，肇事原因尚待進(jìn)一步理清。臺當(dāng)局“農(nóng)委會”已成立應(yīng)急小組，處理相關(guān)事宜。

　　樹枝突然壓倒車廂 車廂出軌車底朝天

　　據(jù)報道，嘉義林管處表示，這列由兩個機(jī)車頭聯(lián)控的小火車，搭載由創(chuàng)意、西南、山富、新環(huán)球4個旅行社組成，來自廣東、四川、山東及河南4省的陸客，27日中午12時15分從神木站出發(fā)，要爬坡回阿里山車站。車行5分鐘后，在70.25公里處的70號橋，第二機(jī)車頭的司機(jī)員蕭宇宏聽到左側(cè)邊坡傳來土石崩落聲響，轉(zhuǎn)頭發(fā)現(xiàn)一棵青剛櫟樹枝干突然裂開、傾倒擊中第7節(jié)車廂，并壓在第8節(jié)車廂上。

　　由于事發(fā)突然，蕭宇宏立即按下緊急煞車鈕讓列車停住，但枝干重達(dá)數(shù)百公斤的撞擊力，仍造成第8節(jié)車廂側(cè)倒，第5、6節(jié)出軌翻落橋下，其中第6節(jié)車廂翻轉(zhuǎn)180度，車底朝天，車廂內(nèi)乘客被摔得東倒西歪，不斷凄慘哀號。第6節(jié)車廂的臺灣導(dǎo)游胡先生說：“我聽到有人大喊樹倒了！車廂內(nèi)40多人還來不及反應(yīng)，原本面對面坐著的乘客就全擠壓在一起。”

　　乘客拋摔血跡斑斑 救援困難

　　當(dāng)時在第8節(jié)車廂押車的列車長詹岳翰說：“乘客并沒掉出車外，但在車廂里層層堆棧，處處血跡斑斑，真的好慘！”乘客陳振斌說：“當(dāng)時大家都慌了，很多人都哭了，只能一邊哭一邊救人。”

　　而第1至第4節(jié)車廂因已過鐵橋，僅部分乘客受驚嚇，詹岳翰趕緊求援，15分鐘內(nèi)警消、衛(wèi)生單位近300人加入救災(zāi)行列。

　　但因5、6兩節(jié)車廂翻轉(zhuǎn)180度，乘客都疊壓在一塊，救援不易，救難人員只能從最上層，一個一個將傷員從門窗移出車外，再以人力搬運(yùn)到1至4節(jié)車廂，優(yōu)先載運(yùn)到阿里山火車站，再由救護(hù)車與海鷗直升機(jī)接駁就醫(yī)，一直到傍晚才將所有乘客送到山下。

　　肇事原因有待厘清

　　嘉義林管處副處長張岱表示，初判肇事原因是邊坡一株約50歲的青剛櫟老樹枝干疑因腐朽撕裂，撞到第7節(jié)車廂造成。他說，該棵樹在鐵道上方約6米處，目視無異常，也不妨礙行車，道班工巡鐵軌時以巡視路倒樹、鐵軌路況為主，所以未發(fā)現(xiàn)。對于外界懷疑小火車超載，他說，8節(jié)車廂最高乘載量是520人，這次只載了350名乘客，沒有超載問題。

　　張岱表示，至于外界質(zhì)疑是火車司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，緊急煞車，造成車廂擠壓，才造成車廂脫軌翻落橋底，這部分待項(xiàng)目小組鑒定。但他強(qiáng)調(diào)，駕車的3名司機(jī)都經(jīng)過一年訓(xùn)練取得駕照，已有3年500個小時以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，資格絕對沒問題。

　　27日救護(hù)車為搶時效救人，在山路頻頻逆向超車，結(jié)果有兩輛救護(hù)車撞上其他陸客團(tuán)的游覽車，所幸無人受傷。