從空中俯瞰，在寧夏境內(nèi)綿延370公里的烏瑪高速，穿山跨河，途經(jīng)綠洲、沙漠，連綴起石嘴山、銀川、青銅峽、中衛(wèi)等城市，在銀川與蘭州之間開辟出一條高速通道。

　　中寧工業(yè)園區(qū)就坐落在這條大通道附近，前幾年，這里還是渺無人煙的荒沙地，如今新建的連片工業(yè)廠房拔地而起，引人注目。“公司原料和產(chǎn)品運輸主要依賴公路，靠近高速能省一大筆運輸成本。”興爾泰實業(yè)有限公司總經(jīng)理李興元說，高速網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)起多個工業(yè)區(qū)，不少企業(yè)都盤算著入駐園區(qū)。

　　沿著這條大通道從北向南，石嘴山的工業(yè)園區(qū)、賀蘭山東麓的葡萄酒產(chǎn)業(yè)、青銅峽市的新材料基地、中衛(wèi)的大數(shù)據(jù)中心相繼興起，烏瑪高速見證著這些沿黃新“綠洲”的誕生。

　　行駛在賀蘭山下，每隔不遠，路旁就有一個酒莊的指示牌，不同的酒莊自成一景。酒香也怕巷子深，曾經(jīng)因地處西北內(nèi)陸，葡萄酒走出寧夏、走向世界始終缺少順暢的通道。“通了高速，最大變化是一升一降，即酒莊旅游人數(shù)的大幅提升和物流成本的降低。”賀蘭山東麓葡萄產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會副主任趙世華介紹。

　　今年“五一”假期，寧夏A級旅游景區(qū)累計接待游客264.14萬人次，營業(yè)收入首次突破億元大關(guān)。烏瑪高速沿途，石嘴山的沙湖、銀川的鎮(zhèn)北堡西部影城、中衛(wèi)的高廟和沙坡頭正是旅游景區(qū)中的創(chuàng)收主力。

　　新中國剛成立時，中衛(wèi)市附近的騰格里沙漠以年均4.5米的速度壓埋侵蝕良田溝渠，甚至一度入侵到城區(qū)。現(xiàn)在隨著生態(tài)治理，沙漠倒退20多公里，“沙漠主題旅游”悄然興起。“今年‘五一’假期，酒店175間房全部滿員。”中衛(wèi)沙坡頭景區(qū)星星酒店營銷經(jīng)理吳占軍說。

　　“創(chuàng)立精品路線，打造旅游經(jīng)濟新增長極，已經(jīng)成為沿黃城市的共識。”寧夏光大國際旅行社副總經(jīng)理曲斌說。