1855-1976年的121年間，黃河入海流路改道10次（其中1938年國民黨軍隊在鄭州花園口掘堤，黃河改由徐淮故道注入黃海行水9年），平均每11年改道一次。現(xiàn)行流路（清水溝）是1976年人工改道形成的。入海流路的頻繁變遷擺動,不僅直接影響著河口地區(qū)的防洪防凌安全,而且嚴重制約著黃河三角洲資源的開發(fā)和經(jīng)濟社會的發(fā)展。1996年以來，國家實施了黃河入海流路治理一期工程,對穩(wěn)定入海流路發(fā)揮了重要作用。
自1951年以來，黃河水共挾帶泥沙470億噸進入我省，其中有42.7億噸沉積在黃河河道，有427.3億噸入海，50年間平均每年造地4.05萬畝。小浪底水庫運用近3年來，進入黃河下游的泥沙量明顯減少，平均每年入海泥沙0.17億噸，造地與海水蝕退基本持平。
