大陸居民赴臺(tái)旅游啟動(dòng)，大陸游客可經(jīng)金門(mén)、馬祖海上直航中轉(zhuǎn)赴臺(tái)旅游，使兩岸旅游合作出現(xiàn)新的形勢(shì)和契機(jī)。專(zhuān)家以及兩岸業(yè)界指出，以“區(qū)域?qū)^(qū)域”合作為基礎(chǔ)的“海峽旅游區(qū)”將為兩岸產(chǎn)業(yè)合作提供新模式。
“赴臺(tái)游”助推海峽旅游區(qū)成為第四大旅游板塊
“福建將進(jìn)一步拓展閩臺(tái)旅游雙向?qū)樱瑢⒑{旅游區(qū)打造成繼長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海之后的第四大旅游板塊。”7日在廈門(mén)舉行的第四屆海峽旅游博覽會(huì)圓桌會(huì)議上，福建省旅游局副局長(zhǎng)陳揚(yáng)標(biāo)表示。
“金門(mén)至廈門(mén)海上直航航線對(duì)13個(gè)省份的大陸居民開(kāi)放后，大陸游客赴臺(tái)不再只有單一通道，兩岸旅游對(duì)接還將以‘海空聯(lián)運(yùn)’等方式出現(xiàn)。”陳揚(yáng)標(biāo)說(shuō)，赴臺(tái)游客可以通過(guò)海上直航至金門(mén)，再轉(zhuǎn)機(jī)到臺(tái)灣本島，廈門(mén)和金門(mén)將成為兩岸旅游合作的樞紐和中轉(zhuǎn)地。
更重要的是，通過(guò)整合海上直航航線優(yōu)勢(shì)，以福建為主體的海峽西岸旅游區(qū)，將與臺(tái)灣旅游區(qū)域連為一體，一個(gè)跨越海峽、連接兩岸的“海峽旅游區(qū)”初具雛形。
根據(jù)湖北大學(xué)旅游發(fā)展研究院院長(zhǎng)、《海峽西岸旅游發(fā)展規(guī)劃》總主持人馬勇為“海峽旅游區(qū)”下的定義，海峽旅游區(qū)包括東岸臺(tái)灣地區(qū)及以浙江溫州、福建為主體、南至廣東汕頭的西岸地區(qū)，可分為核心圈與拓展圈兩個(gè)空間層次：核心圈指海峽東岸的臺(tái)灣和海峽西岸的福建全省；拓展圈的地域范圍擴(kuò)展到浙江南部溫州地區(qū)、廣東東部汕頭地區(qū)，使海峽旅游與北部的長(zhǎng)三角和南部的珠三角兩翼相連接。
據(jù)了解，海峽西岸旅游區(qū)已被國(guó)家旅游局列為“十一五”期間優(yōu)先發(fā)展的12個(gè)重點(diǎn)旅游區(qū)之一。借助大陸居民赴臺(tái)旅游啟動(dòng)、金馬澎海上直航開(kāi)放的難得機(jī)遇，福建將進(jìn)一步拓展閩臺(tái)旅游雙向?qū)樱瑢⒑{旅游區(qū)打造成繼長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海之后的第四大旅游板塊。
海峽旅游合作機(jī)制不斷完善
“事實(shí)上，由于閩臺(tái)間海上直航通道建立，一個(gè)小型的‘海峽旅游圈’已經(jīng)在閩臺(tái)區(qū)域內(nèi)形成。”廈門(mén)大學(xué)臺(tái)灣研究院副院長(zhǎng)鄧?yán)杲淌谥赋觥?/P>
2001年1月，廈門(mén)與金門(mén)、馬尾與馬祖開(kāi)通了海上直航航線，2006年6月又開(kāi)通泉州與金門(mén)直航航線，從而建立起三條閩臺(tái)區(qū)域內(nèi)旅游交通快速通道。2004年12月、2005年6月、2007年9月福建居民赴金門(mén)、馬祖、澎湖旅游相繼啟動(dòng)，率先實(shí)現(xiàn)真正意義上的兩岸雙向旅游。截至去年底，“金馬澎旅游”共組團(tuán)2558個(gè)、55906人次，其中2007年有1271個(gè)團(tuán)組30767人次，是前兩年累計(jì)數(shù)的1.2倍。
同時(shí)，閩臺(tái)旅游合作機(jī)制也在不斷完善。近年來(lái)，福建省每年都邀請(qǐng)臺(tái)灣民間旅游組織協(xié)辦媽祖文化旅游節(jié)、關(guān)帝文化旅游節(jié)等節(jié)慶活動(dòng)，從2005年開(kāi)始，連續(xù)舉辦了三屆“海峽旅游博覽會(huì)”，得到了臺(tái)灣旅游業(yè)者廣泛響應(yīng)，成為推動(dòng)兩岸旅游合作的重要平臺(tái)。福建旅游業(yè)界還與臺(tái)灣六大旅行同業(yè)公會(huì)簽訂了《海峽旅游區(qū)域協(xié)作備忘錄》，通過(guò)參加臺(tái)北旅展、海峽兩岸旅行業(yè)聯(lián)誼會(huì)、舉辦海峽旅游論壇、邀請(qǐng)臺(tái)灣業(yè)者來(lái)閩考察等交流合作活動(dòng)，共同開(kāi)拓客源市場(chǎng)，培育“海峽旅游品牌”。
鄧?yán)暾J(rèn)為，建立在區(qū)域合作基礎(chǔ)上的“海峽旅游區(qū)”的成熟形態(tài)，應(yīng)使福建成為大陸居民赴臺(tái)旅游的主要通道，實(shí)現(xiàn)兩岸旅游互動(dòng)，與臺(tái)灣在資源開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)互動(dòng)、產(chǎn)業(yè)投資、企業(yè)管理、信息交流等方面進(jìn)行廣泛合作，提升區(qū)域整體的競(jìng)爭(zhēng)力水平，共同努力把海峽旅游區(qū)建成世界級(jí)的旅游目的地，共同打造海峽旅游品牌，形成海峽兩岸旅游市場(chǎng)的一體化。
“區(qū)域?qū)^(qū)域”合作催生兩岸對(duì)接新模式
廈門(mén)大學(xué)臺(tái)灣中心副主任李非教授認(rèn)為，在“區(qū)域?qū)^(qū)域”的合作架構(gòu)下，兩岸旅游業(yè)合作將真正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，雙方合作互補(bǔ)將實(shí)現(xiàn)區(qū)域之間資源互相補(bǔ)償與優(yōu)化配置。
李非認(rèn)為，具體來(lái)說(shuō)，兩岸將以建立“海峽旅游區(qū)”為目標(biāo)，進(jìn)一步整合優(yōu)勢(shì)旅游資源，在信息交流、客源互送、資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)投資、市場(chǎng)互動(dòng)、企業(yè)管理等方面進(jìn)行廣泛對(duì)接和合作，大陸可以引進(jìn)旅游管理人才，吸收新的旅游經(jīng)營(yíng)方式以及行銷(xiāo)方式和理念，提高旅游經(jīng)營(yíng)效率；臺(tái)灣可以拓展市場(chǎng)空間，降低經(jīng)營(yíng)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，兩岸可走資源共享和利益最大化的合作之路。
“兩岸產(chǎn)業(yè)的合作，經(jīng)歷了企業(yè)對(duì)企業(yè)、民間對(duì)民間、行業(yè)對(duì)行業(yè)的方式，現(xiàn)在正進(jìn)入這種‘區(qū)域?qū)^(qū)域’的新對(duì)接模式。”廈門(mén)大學(xué)臺(tái)灣研究院經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)唐永紅說(shuō)。
目前兩岸經(jīng)貿(mào)既處于區(qū)域一體化的背景下，又面臨兩岸形勢(shì)“趨暖”的新變化，創(chuàng)新兩岸交流合作方式，進(jìn)一步破除障礙與壁壘，建立這種次區(qū)域?qū)用娴暮献鳈C(jī)制與模式，既是順應(yīng)兩岸政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系發(fā)展態(tài)勢(shì)的需要，也是兩岸經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)一步提升的客觀要求。
“隨著兩岸經(jīng)貿(mào)合作交流層面的不斷開(kāi)放和深入，兩岸將在多個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作的機(jī)遇，旅游業(yè)區(qū)域?qū)^(qū)域的合作，將為兩岸在金融、航運(yùn)、物流、高科技等產(chǎn)業(yè)的對(duì)接提供可借鑒的模式，成為兩岸經(jīng)貿(mào)合作的一個(gè)新樣本。”唐永紅指出。
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