從上海到嘉興——夢想起航地的圓夢之旅
新華社杭州8月11日電 題：從上海到嘉興——夢想起航地的圓夢之旅
新華社記者肖春飛、袁震宇、俞菀、吳振東
興業(yè)路76號、博文女校、上海北站、嘉興站、南湖紅船……1921年夏，中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會在上海召開，后受法租界巡捕襲擾，轉(zhuǎn)移到浙江嘉興繼續(xù)進(jìn)行。一百年后，新華社記者循著當(dāng)年一大代表的足跡，重走上海到嘉興之路，如同翻開百年歷史畫卷，中國共產(chǎn)黨夢想起航地的蝶變密碼躍然眼前。
位于上海興業(yè)路76號的中共一大會址（6月1日攝）。新華社記者 劉穎 攝
這片飽經(jīng)滄桑卻又充滿活躍創(chuàng)新的土地，見證了通過百年奮斗，中華民族從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍。這里每一幅繁榮圖景都在訴說：中國共產(chǎn)黨始終與中國人民在一起，為實(shí)現(xiàn)人民對美好生活的向往不懈努力。
這是嘉興南湖紅船（8月3日攝）。新華社記者 翁忻旸 攝
夢想從這里起航
“我們要換一個(gè)地方開會，最好是離開上海，躲開法國巡捕。”
“到哪兒去繼續(xù)把會開完呢？代表的意見不一。我想到我家鄉(xiāng)嘉興的南湖……”
根據(jù)資料記載，在中共一大代表李達(dá)及其夫人王會悟等人的回憶中，代表們商議決定從上海轉(zhuǎn)移到嘉興繼續(xù)開這次會議。“決定后，李達(dá)同志叫我當(dāng)晚去上海北站了解到嘉興車的班次。”王會悟曾回憶說。
中共二大會址紀(jì)念館展示的李達(dá)、王會悟夫婦的照片。新華社發(fā)
早晨7點(diǎn)35分從上海北站出發(fā)的104次早班快車，于10點(diǎn)13分抵達(dá)嘉興站。滬寧、滬杭甬鐵路管理局印制的1921年《滬杭甬滬杭線行車時(shí)刻價(jià)目表》，登載了滬杭間最快列車的時(shí)間。
經(jīng)過黨史學(xué)者考證，部分一大代表于8月初搭乘這趟列車，從上海轉(zhuǎn)移至嘉興。車輪滾滾向前，中國歷史翻開嶄新一頁。
為什么是嘉興？有歷史的偶然性，更有歷史的必然性。
“1909年通車的滬杭鐵路，是江浙愛國力量從英國手中爭回路權(quán)后興建的，而且起點(diǎn)從蘇州改成了上海。”上海師范大學(xué)歷史系副教授岳欽韜說，“嘉興這片土地充滿了斗爭精神與創(chuàng)新精神，第一次鴉片戰(zhàn)爭中江南地區(qū)第一場反侵略的戰(zhàn)斗就發(fā)生在乍浦。1911年辛亥革命光復(fù)嘉興的革命群體創(chuàng)辦了嘉興女子師范學(xué)校，正是這所學(xué)校培養(yǎng)了王會悟……”
基于史料文獻(xiàn)，我們大致能想得出，一百年前中共一大代表們沿途看到的景象：軍閥混戰(zhàn)，落后的民族工業(yè)，凋敝的鄉(xiāng)村，窮苦的農(nóng)民……
如果他們看到今日的新貌，該是何等欣喜——沿滬杭高鐵一路南下，窗外長河如帶、碧湖如玉，滿眼是江南水韻。與交通大動(dòng)脈地理空間高度重合的長三角G60科創(chuàng)走廊，串聯(lián)起中國經(jīng)濟(jì)最具活力、城鎮(zhèn)化水平最高的連片區(qū)域，上海、嘉興皆在其中。
五年來，這條科創(chuàng)走廊的“含金量”與“含新量”不斷提升，扮演著長三角更高質(zhì)量一體化“引擎”的重要角色。在全國率先探索跨省市“一網(wǎng)通辦”，進(jìn)一步加速了長三角城市間的互聯(lián)互通。
這是G60科創(chuàng)云廊（2020年7月27日攝，無人機(jī)照片）。新華社記者 丁汀 攝
越來越多的企業(yè)唱響“雙城記”，越來越多的人過上“雙城生活”。上海人王文軍現(xiàn)在是嘉興華悅包裝用品有限公司總經(jīng)理。幾年前，他把企業(yè)搬到嘉興平湖的張江長三角科技城平湖園區(qū)，早上從上海奉賢的家中出發(fā)，開車45分鐘就能到公司。
“前方到站，嘉興站。”
“同樣的路程，100年前一大代表們坐快車，要將近3小時(shí)，如今，滬嘉兩地之間最快的高鐵只需要27分鐘。”中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司嘉興車務(wù)段黨委書記董偉鑫說。
這是嘉興火車站（8月3日攝）。新華社記者 翁忻旸 攝
鐵路建設(shè)是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)航中國取得偉大建設(shè)成就的一個(gè)注腳。
從1949年底全國鐵路營業(yè)里程2.18萬公里，到2020年底的14.63萬公里，70多年來，中國不斷制定鐵路建設(shè)規(guī)劃并扎實(shí)推進(jìn)。“僅1997年至2007年10年間，中國鐵路就完成了6次大提速。自1977年始，滬杭鐵路分期進(jìn)行了復(fù)線和電氣化改造，2010年滬杭高鐵正式通車，從嘉興通往上海、杭州均可半小時(shí)抵達(dá)。”董偉鑫說。
穿過1：1復(fù)原的1921年嘉興火車站老站房，觸摸磚塊上“建黨百年”“嘉興2021”的字樣，歷史與現(xiàn)實(shí)在這一刻悄然相遇。
眼前是一派欣欣向榮的景象：約1.2萬塊光伏組件提供著源源不斷的綠色能源，公園的森林綠地覆蓋整個(gè)車站廣場。游人爭相體驗(yàn)一條路線：走出火車站，途經(jīng)修舊如故的宣公路、春波門城樓、獅子匯渡口，登上游船，前方是南湖。
這條路，叫新時(shí)代“重走一大路”。一百年前，中國共產(chǎn)黨的夢想從這里起航。
百年夢圓
“朋友，我相信，到那時(shí)，到處都是活躍躍的創(chuàng)造，到處都是日新月異的進(jìn)步，歡歌將代替了悲嘆，笑臉將代替了哭臉，富裕將代替了貧窮，康健將代替了疾苦，智慧將代替了愚昧，友愛將代替了仇殺，生之快樂將代替了死之悲哀，明媚的花園，將代替了凄涼的荒地！”
1935年，方志敏在獄中寫下對未來美好中國的期盼。
從上海到浙江，再到整個(gè)長三角，一個(gè)個(gè)坐標(biāo)、場景、人物，仿佛都在回應(yīng)革命先烈的期盼：這盛世如您所愿——通過不懈努力，中國共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)中國人民實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)，在中華大地上全面建成了小康社會，歷史性地解決了絕對貧困問題，正在意氣風(fēng)發(fā)向著全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)邁進(jìn)。
在長三角，看中國夢。
這是嘉興城區(qū)風(fēng)貌（8月3日攝，無人機(jī)照片）。新華社記者 翁忻旸 攝
上海，長三角城市群的“龍頭”。至“十三五”末，上海GDP超過3.87萬億元，總量規(guī)模列全球城市第六位；口岸貿(mào)易總額達(dá)8.75萬億元，位居全球城市首位；上海港集裝箱吞吐量連續(xù)11年居世界第一；居民人均可支配收入增至7.2萬元，覆蓋城鄉(xiāng)的基本公共服務(wù)均等化全面實(shí)現(xiàn)……
作為浙江高質(zhì)量發(fā)展的縮影，嘉興也交出一份喜人答卷：農(nóng)村居民人均可支配收入連續(xù)17年居全國第一，城鄉(xiāng)居民收入比1.61：1；地方財(cái)政用于民生領(lǐng)域的支出常年保持在一般公共預(yù)算的80%左右；全市戶籍人口養(yǎng)老參保率超過97%，醫(yī)保參保率超過99%……
“以前一年只能在過年和過生日時(shí)吃兩次雞蛋，現(xiàn)在每天都能吃。”93歲的朱亞老人感慨道。朱亞參與過抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭和抗美援朝，經(jīng)歷了國家翻天覆地的變化。
拼版照片：左一、二、三圖為朱亞的老照片（受訪者提供），右一圖為7月24日，朱亞在浙江嘉興的家中（新華社記者劉穎攝）。新華社發(fā)
新中國成立以前，血吸蟲病一度肆虐，浙北曾是重災(zāi)區(qū)。
新中國成立后，作為軍醫(yī)，朱亞迅速投入到消滅血吸蟲病的斗爭。他說，這場斗爭雖然過去幾十年了，但現(xiàn)在回顧，依然振奮人心。“我們中國人遇事很團(tuán)結(jié)，在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，萬眾一心！”
從消滅血吸蟲病、阻斷瘧疾傳播，到抗擊SARS、新冠肺炎疫情……中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中國人民應(yīng)對了一次次挑戰(zhàn)，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)奇跡。
這里，正展現(xiàn)出景美人和、詩意棲居的美好圖景。
“黃浦江豬漂流”事件，曾是上海和浙江人民心中的痛。痛定思痛，在浙江，農(nóng)村生豬養(yǎng)殖業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，許多曾經(jīng)糞水橫流的養(yǎng)豬村，如今成了上海人周末度假、休閑養(yǎng)老的“網(wǎng)紅村”。
嘉興市南湖區(qū)新豐鎮(zhèn)竹林村黨總支書記陳云華說，從生豬規(guī)范養(yǎng)殖、騰退“低小散”產(chǎn)業(yè)，到廁所革命、“五水共治”、垃圾分類、鄉(xiāng)村振興……這一路走來的變化，就是不斷踐行以人民為中心的發(fā)展思想的實(shí)踐成果。
俯瞰嘉興市南湖區(qū)新豐鎮(zhèn)竹林村（8月3日攝，無人機(jī)照片）。新華社記者 翁忻旸 攝
新起點(diǎn)，新征程
踏上實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新的趕考之路，中國共產(chǎn)黨的夢想起航地有了新的使命擔(dān)當(dāng)：長三角一體化發(fā)展示范區(qū)，社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)，高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)，新時(shí)代全面展示中國特色社會主義制度優(yōu)越性的重要窗口……
“社會主義是要富的，不是要窮的，是整理生產(chǎn)的，不是破壞生產(chǎn)的……”近百年前，李大釗發(fā)出這樣的呼喚。
江南自古富庶，但貧富差距問題一直存在。朱亞曾在浙西的常山縣工作過，這里曾因“八山半水分半田”找不到好的發(fā)展路徑，如今，常山縣借助好山好水孕育的胡柚、山茶油等農(nóng)產(chǎn)品，正在實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。
只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，才有共同富裕的偉大實(shí)踐。中國共產(chǎn)黨的夢想起航地，正在努力率先成為人民向往的幸福之地。
嘉興獅子匯渡口（8月3日攝）。新華社記者 翁忻旸 攝
“推動(dòng)共同富裕，必須堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)持改革創(chuàng)新、堅(jiān)持矢志奮斗、堅(jiān)持人民至上。只爭朝夕地把人民群眾希望我們做的事辦好，充分激發(fā)全體人民的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。”嘉興市委書記張兵說。
以4%的國土面積，創(chuàng)造了約四分之一的經(jīng)濟(jì)總量。放眼全國經(jīng)濟(jì)版圖，長三角不僅經(jīng)濟(jì)體量大、活躍程度高，也是創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。根據(jù)規(guī)劃，到2035年，長三角區(qū)域?qū)⒒窘ǔ涩F(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，城鄉(xiāng)區(qū)域差距明顯縮小，公共服務(wù)水平趨于均衡，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通全面實(shí)現(xiàn)，人民基本生活保障水平大體相當(dāng)，成為我國最具影響力和帶動(dòng)力的強(qiáng)勁活躍增長極。
從上海到浙江，在區(qū)域一體化發(fā)展進(jìn)程中，將變更多制度創(chuàng)新為制度紅利，共同創(chuàng)造、共同分享，讓群眾過上更好的日子，不負(fù)人民。
在嘉興“嘉心菜”農(nóng)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司，工作人員在整理即將發(fā)往上海的有機(jī)蔬菜（8月3日攝）。新華社記者 翁忻旸 攝
王會悟紀(jì)念館，坐落于嘉興烏鎮(zhèn)西柵的靈水居。百年前，承擔(dān)中共一大會務(wù)工作的她，提議把會議從上海轉(zhuǎn)移到嘉興繼續(xù)召開時(shí)，曾考慮這里是個(gè)“小地方”，比較安全。
百年后回望，風(fēng)雨飄搖的歲月一去不復(fù)返。紅船旁遠(yuǎn)眺，已是一片海晏河清。
在嘉興高照街道居家養(yǎng)老服務(wù)中心，志愿者（中）帶著老人們做手工（8月3日攝）。新華社記者 翁忻旸 攝
