廈門海峽航運服務中心18日上午揭牌，標志著廈門建設“國際航運樞紐港”計劃啟動。

　　廈門海峽航運服務中心依托廈門港口管理局的行業(yè)管理資源，突出海西區(qū)位優(yōu)勢，致力于為涉臺航運物流業(yè)者構建一個健康有序、和諧發(fā)展軟環(huán)境的公共服務機構。

　　中心主要職責包括三個方面，一是協調政府和職能部門與臺灣地區(qū)相關部門定期協商處理港航事宜，促進兩岸航運界的交流與合作；二是收集、加工、發(fā)布港航信息，為兩岸港航企業(yè)提供信息服務；三是協調政府做好航運政策的研究與建議，致力于港航市場的規(guī)范與服務及行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，航運公約的宣傳與推廣，航運文本的制定與規(guī)范，指導市場健康發(fā)展。

　　廈門市副市長潘世建在揭牌儀式上致辭說，廈門港是國家交通運輸體系的重要樞紐和沿海主要港口，福建省、廈門市在今年6月8日召開的廈門港提升工作專題會議上提出建設“國際航運樞紐港”目標，成立廈門海峽航運服務中心是廈門加快建設國際航運樞紐港重大工作部署的一個組成部分。

　　廈門港具有優(yōu)良的港口設施，便利的交通網絡，是目前對臺運輸模式最豐富、運輸線路最齊全、運輸班次最密集的海西龍頭港。廈門至金門海上客運直航自開航以來累計旅客吞吐量突破500萬人次，目前日往返航班已經達到36班，2009年旅客吞吐完成119．6萬人次，今年前5個月已完成54．9萬人次。廈門港為首批全面對臺直航港口，2009年廈臺直航貨物吞吐量完成798．39萬噸，其中集裝箱吞吐量完成29．75萬標箱，今年前4個月完成338．6萬噸，比上年同期增長22．5％。豪華客滾輪“中遠之星”2009年9月6日首航，當年11月23日實現常態(tài)化運作，目前廈門至臺中、廈門至基隆每周有2個航班。

　　廈門港和高雄港、臺中港等臺灣方面的主要港口有廣泛、密切的交往合作，今年5月，廈門港和高雄港正式簽訂合作協議，廈門海滄保稅港區(qū)和高雄自由貿易區(qū)同時簽訂了合作意向，廈門港和臺中港簽署友好合作備忘錄也在推進之中。

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