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回看搜尋MH370的1046天:那些失望與希望(圖)

2017年01月18日 10:46:00  來源:澎湃新聞
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  圖中地圖底圖來自《紐約時報》

  原標題:回看搜尋MH370的1046天:那些失望與希望

  據(jù)法新社報道,2017年1月17日,澳大利亞、馬來西亞、中國三國政府表示,對失蹤的MH370客機的深海搜尋工作已暫停。

  2014年3月8日,馬航MH370從吉隆坡飛往北京途中失聯(lián),機上載有239名乘客和機組人員。

  距今,搜尋工作已進行1046天,最多時有26個國家參與,共耗資1.5億美元。過程中,一再有疑似殘骸或油跡被發(fā)現(xiàn),搜尋區(qū)域也不斷變化,偶有給人希望的線索出現(xiàn),但飛機失蹤、墜海的消息還是不斷傳出:

  - 搜尋范圍最初集中在飛機失去雷達信號的泰國灣附近。

  - 后續(xù)軍用雷達顯示飛機曾轉(zhuǎn)變飛行方向,搜尋范圍擴展至馬六甲海峽以西。

  - 根據(jù)飛機最后一次與衛(wèi)星的“握手”信號,飛機在起飛七個多小時后仍可能在飛行。根據(jù)信號位置,搜尋組織劃定了南北雙“走廊”的可能消失區(qū)域。

  - 根據(jù)更新的調(diào)查,北部“走廊”被排除,搜尋主要集中在南部“走廊”——南印度洋到澳大利亞西部及西南部的區(qū)域。

  2015年8月6日,馬來西亞總理納吉布宣布,在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸屬于馬航MH370客機,為首件在客機失蹤后尋獲的相關物件。據(jù)美聯(lián)社報道,此后,在印度洋周邊海灘,有20余件殘骸疑似或被確認來自MH370。

  深海搜尋工作為什么中止?

  2016年7月22日,馬來西亞、中國、澳大利亞三國交通部長召開會議決定,如果在當前劃定的12萬平方公里的搜尋范圍內(nèi)沒有找到MH370航班,將結束搜尋工作。如之前所言,1月17日,最后一艘搜索船完成對南印度洋12萬平方公里海域的水下搜索,但是仍未發(fā)現(xiàn)MH370客機,深海搜尋工作中止。除非有明確的新證據(jù)證明馬航的所在,搜尋才會重啟。

  另一方面,據(jù)《華盛頓郵報》1月7日報道,搜尋船Equator從上月開始改變了搜尋中心位置,在搜尋的收尾階段全速在原先位置北面200英里的區(qū)域搜尋海床。而在去年8月,澳大利亞負責搜尋的運輸安全局曾表示,先前指定的水下搜索區(qū)域不太可能有飛機殘骸,而在搜索區(qū)域北部發(fā)現(xiàn)飛機殘骸可能性極高。但是,由于沒有確切的證據(jù),新的搜索暫不會開啟。

[責任編輯:張曉靜]

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