(深圳)市人居委昨發布深圳環境狀況公報
年底有望試運行排污權交易
空氣中的首要污染物PM10退居二線，首次由二氧化氮“接替”。昨天，深圳市人居環境委披露2011年度深圳市環境狀況公報，該委污防處相關專家指出，隨著深圳市機動車比例的不斷增加，而汽車尾氣又主要排放二氧化氮，因此二氧化氮占污染物的比例可能會達到更高。
在會上，記者了解到，對于市民關注已久的排污權交易，深圳今年年底有望開始試運行。深圳人居委副主任林翰章在會上透露，深圳已初步組建排污權交易基礎數據庫、排污權有償使用和交易管理系統平臺，完成了排污權初始分配定價機制研究工作。但他同時表示，排污權交易對企業成本的影響有多大、交易量能否達到預期目標、能否推動城市的節能減排和產業轉型，對于這些問題尚在進一步評估當中，所以今年還不能正式運行，只能開展試點。
聚焦
空氣污染
在新聞發布會上，林翰章介紹了去年的環境狀況概況。他告訴記者，去年全市環境空氣質量達到國家一級標準(優)和二級標準(良)的天數共362天，占全年總天數的99.2%，比上年增加6天。空氣中首要污染物首次由PM10(可吸入顆粒物，包含PM2.5在內)變為二氧化氮。
