大陸“最后飛虎隊員”：一半遺骨欲葬閩清老家(圖)

飛越駝峰航線時的吳其軺（資料圖）

　　昨日，又逢清明，大陸的“最后飛虎隊員”吳其軺已長眠。去年10月13日凌晨，吳老與世長辭，結束他從王牌飛行員到三輪車夫再到生物化學技術人員的傳奇一生。目前吳老的一半骨灰已經安葬于杭州安賢陵園，吳其軺的小兒子吳緣打算依照父親的遺愿，將父親的另一半骨灰送回福建閩清老家，把父親與祖父母葬在一處。

　　吳其軺的傳奇一生曾長期不為人們所知，他一直將自己的秘密小心地保護著。直到2005年，在吳緣50歲的那年，中國抗戰(zhàn)勝利60周年，中國聯(lián)合國教科文組織全國聯(lián)合會向吳其軺發(fā)來請柬，邀請他作為“飛虎隊”在大陸的幸存者參加紀念活動。吳緣和身邊的人驚呆了，忠厚和藹的父親曾經是叱咤風云的飛虎隊員？而之前他只知道父親是一位再普通不過的小人物。

　　吳其軺于1918年出生在閩清縣十五都的一個鄉(xiāng)紳家庭，1941年2月，吳其軺以優(yōu)異的成績從航校畢業(yè)，任飛行員。1942年，中方空軍第五大隊與美軍“飛虎隊”合作，吳其軺以優(yōu)異的飛行成績入選。這一年，日軍攻占中緬邊境，完全切斷國際援華物資運輸線，中美軍方決定開通空中航線，即著名的“駝峰航線”。這條世界上最危險的航線，吳其軺飛了4趟，每次飛行前都做好犧牲的準備。數年來，吳其軺升空作戰(zhàn)88次，擊落5架敵機，運輸大量戰(zhàn)略物資，3次被擊落均死里逃生。

　　解放后，吳其軺退伍來到浙江，擔任大學圖書管理員。1954年，吳其軺被迫勞教20年。1974年，吳其軺回到杭州，靠蹬三輪車為生。1980年，他獲得平反，被浙江大學地礦系聘用，從事生物化石標本技術工作。

　　2009年12月，吳老把美國政府補發(fā)的勛章捐獻給中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念館，他對兒子說，這輩子已經沒有遺憾了，只希望將來能埋骨家鄉(xiāng)，“我自認為國盡忠，但對父母沒有盡孝，只能陪伴在父母身旁略略盡心了”。(海峽都市報 記者 呂蘊嵐）

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