1月24日10時，記者隨湘潭大學(xué)化工學(xué)院學(xué)生小王來到校門口的火車票代售點取學(xué)生票。小王遞上學(xué)生證和身份證后，就被告知“辦理學(xué)生票的機器壞了”。

　　“機器得什么時候修好？”記者問。

　　“返廠去修了，我怎么知道什么時候修好啊！要取學(xué)生票去火車站！”工作人員顯得很不耐煩。

　　記者隨即和小王趕到湖南科技大學(xué)校門口的代售點，工作人員告知小王，這里代理學(xué)生票要收費。“不是說不能收代理費嗎？怎么還收啊？”小王說。

　　這個春節(jié)，在湖南有同樣遭遇的學(xué)生不止小王一個人。為了取到一張原價的學(xué)生票，歸家心切的學(xué)子只能動用腦力和體力與代售點“斗智斗勇”。幾天前，同是湘潭大學(xué)的大三學(xué)生小洪去校門口取火車票時，就發(fā)現(xiàn)代售點關(guān)著門，門前貼著“因設(shè)備故障送車站修復(fù)，營業(yè)時間暫不確定，請前往車站購取票”的告示。而湘雅醫(yī)學(xué)院大三學(xué)生小張也告訴記者，她1月20日下午到校門口代售點取火車票，工作人員先是問她取全票還是學(xué)生票，得知是取學(xué)生票時，就告訴她“機器壞了”。1月24日11時，中南大學(xué)鐵道學(xué)院研一學(xué)生小劉去校內(nèi)的火車票代售點取學(xué)生票時，也被告知要收取5元代理費。輾轉(zhuǎn)來到學(xué)校附近的電大火車票代售點后，小劉把證件遞進窗口，又被退了出來：“對不起，取不出來。”如此這般反復(fù)折騰之后，小劉最后終于在學(xué)校東門口的代售點“找”到了不收代理費的火車票。

　　對于學(xué)生票代理費，建設(shè)路口火車票代售點的老板楊女士也是憋了一肚子苦水，她對記者說，代售點是個體戶，必須靠5元的手續(xù)費盈利。她給記者算了筆賬：5元的手續(xù)費中，有1.5元要上繳或用于支付水電費、租金等。如果要雇人輪崗，自己的收入就會更少。楊女士說，一些大學(xué)門口的代售點，實際上是因為經(jīng)營不下去了而被迫取消，這也給學(xué)生取票帶來了不便。作為代售點的經(jīng)營者，她認為高校附近的代售點應(yīng)該享受一定的補貼。

　　相比之下，小劉還是幸運的。因為代售點買不到學(xué)生票，或者代售點要加收手續(xù)費，大部分在湘潭就讀的大學(xué)生不得不擠到火車站購票，湘潭火車站售票窗口由平時的4個增到6個，車站緊急召集部分正在休假中的工作人員加班，以滿足學(xué)生購票需求。盡管如此，屈指可數(shù)的火車站窗口還是難以滿足龐大的學(xué)生客流，為了避免擁擠，不少學(xué)生像小洪和小張一樣寄希望于學(xué)校周邊的代售點。而代售點往往讓他們吃了閉門羹。

　　2007年，鐵道部與教育部聯(lián)合出臺《學(xué)生往返票辦理辦法》，其中第十一條規(guī)定“辦理學(xué)生票不得向?qū)W生收取任何附加費用”。但微博調(diào)查顯示，有95%的學(xué)生不知道這項規(guī)定，近86%的學(xué)生則表示自己取學(xué)生票時給過5元的手續(xù)費。網(wǎng)友“遇見素素”因此發(fā)微博感嘆：“我居然才知道這個事兒，這么多年我到底貢獻了多少代理費啊。”

　　記者隨行采訪時發(fā)現(xiàn)，湘潭市區(qū)長途汽車站附近的火車票代售點和建設(shè)路口的火車票代售點，均在正常銷售學(xué)生票，也可以取學(xué)生票，學(xué)生不需另付手續(xù)費。或許除了“史上最強購票日歷”之外，學(xué)生也需要一張“最強購票地圖”，幫助他們?nèi)〉皆瓋r的火車票，安心回家過年。(記者 唐湘岳 本報通訊員 楊 琴)

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