港口內(nèi)堆積的集裝箱(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝)
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)23日盤(pán)錦訊(記者 王錫朋)9月23日,2017全國(guó)重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體遼寧行采訪團(tuán)走進(jìn)了盤(pán)錦港。
作為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶上的區(qū)域性重要港口、東北亞航運(yùn)體系的重要節(jié)點(diǎn),盤(pán)錦港成功躋身國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸,主動(dòng)融入“一帶一路”。積極參與“遼滿歐”、“遼蒙歐”、“遼海歐”國(guó)際大通道建設(shè)中。盤(pán)錦港已經(jīng)被遼寧省政府確定為沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的出海口岸,以港口為核心的對(duì)外開(kāi)放體系正在加快形成,優(yōu)化口岸服務(wù)、推進(jìn)通關(guān)便利化的實(shí)踐也越來(lái)越生動(dòng)。
據(jù)悉,按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和盤(pán)錦市的發(fā)展規(guī)劃,到2020年,盤(pán)錦港將沖刺億噸大港目標(biāo)。屆時(shí),集裝箱吞吐量將達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,油品吞吐量將達(dá)到5000萬(wàn)噸;國(guó)內(nèi)航線覆蓋沿海主要港口,并開(kāi)通多條外貿(mào)直航航線和國(guó)際郵輪航線。
港口內(nèi)林立的裝載機(jī)器(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝)
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裝載貨物的大型機(jī)器(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王錫朋 攝)
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