中國臺灣網(wǎng)6月18日消息　據(jù)臺灣媒體報(bào)道，兩岸周末包機(jī)將于7月4日正式上路，臺灣各家航空公司兩岸周末包機(jī)航班分配方案出爐。臺灣“長榮”和“立榮”、“華航”和“華信”同把主力放在桃園、臺北松山和高雄小港機(jī)場，大陸航點(diǎn)則瞄準(zhǔn)上海、北京和廣州。臺灣“復(fù)興”航空則以松山為基地，飛往大陸的上海、廣州和廈門。

　　報(bào)道稱，臺灣“華航”今早召開會(huì)議決定，將統(tǒng)籌運(yùn)用“華航”、“華信”的包機(jī)班次，第一周2家可飛航7班，上海占了4班。初步規(guī)劃3班桃園飛航上海、2班桃園飛航北京、1班是桃園飛航廣州，至于還有1班飛上海的額度還在評估由松山或小港起飛。

　　“長榮”則是和“立榮”聯(lián)營，目前決定從桃園、松山和小港飛航上海、北京和廣州，至于班次的安排，“長榮”強(qiáng)調(diào)會(huì)做最后評估。據(jù)臺媒了解，“立榮”應(yīng)是由松山、小港飛往上海、廣州。

　　另據(jù)臺媒報(bào)道，兩岸周末包機(jī)上路后，每周島內(nèi)將有3家航空公司各飛4班，2家各飛3班，共18班。以第一周為例，臺灣“華信”、“復(fù)興”、“立榮”各飛4班，“華航”和“長榮”各飛3班；第二周，“復(fù)興”、“立榮”、“華航”各飛4班，“長榮”、“華信”各飛3班，依此類推。

　　至于熱門的上海航點(diǎn)，也將依照前述島內(nèi)航空公司的順序輪流，每周有4家各飛上海2班，1家飛1班；如果申請而未飛，下個(gè)月將扣除1班，再由其它4家業(yè)者輪流。（章潘）

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