據(jù)人民日?qǐng)?bào)近日?qǐng)?bào)道，2020年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元，新線投產(chǎn)4933公里，新開工項(xiàng)目20個(gè)。國家鐵路完成貨物發(fā)送量35.8億噸，同比增長(zhǎng)4.1％；完成旅客發(fā)送量21.6億人，全面推行電子客票，旅客持身份證可在全國2878個(gè)高鐵和普鐵車站“一證通行”。

　　到2020年末，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里，比“十二五”末的12.10萬公里增長(zhǎng)20.9％。其中，高鐵營業(yè)里程達(dá)到3.79萬公里，比“十二五”末的1.98萬公里翻了近一番。2020年，中國鐵路“十三五”圓滿收官。

　　為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力。大臨鐵路、鹽通高鐵、滬蘇通鐵路、格庫鐵路等多條新線順利開通運(yùn)營，累計(jì)投產(chǎn)里程4933公里，全國鐵路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量顯著提升，全年開工項(xiàng)目20個(gè)。進(jìn)一步完善了交通運(yùn)輸體系，有力帶動(dòng)沿線實(shí)現(xiàn)脫貧致富，加速了人流、物流、資金流、信息流流動(dòng)，為受疫情影響的經(jīng)濟(jì)增添了新動(dòng)能、注入活力，為落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”要求、全面建成小康社會(huì)提供助力。

　　為穩(wěn)就業(yè)做出貢獻(xiàn)。在鐵路建設(shè)中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工周期長(zhǎng)，用工規(guī)模大。今年以來，各鐵路建設(shè)項(xiàng)目紛紛加大招工規(guī)模，大大增加了就業(yè)人數(shù)，為穩(wěn)居民就業(yè)做出了貢獻(xiàn)。同時(shí)，隨著鐵路科技裝備水平的不斷提升，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)除了繼續(xù)吸納農(nóng)民工等就業(yè)人口，對(duì)于工程、建筑、材料等方面人才的需求也日益增長(zhǎng)，對(duì)上下游施工機(jī)械、基礎(chǔ)能源等領(lǐng)域就業(yè)也有拉動(dòng)。

　　為人民鋪就幸福路。大臨鐵路建成通車，茶馬古道煥發(fā)新生；商合杭高鐵合肥至湖州段的開通打通了河南、安徽、江蘇人才流動(dòng)的通道，促進(jìn)了“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)；格爾木至庫爾勒鐵路青海段為“一帶一路”建設(shè)添上濃墨重彩的一筆，也為當(dāng)?shù)厝嗣衩撠氈赂讳伨土讼Ｍ�路、幸福路。“十三五”以來，鐵路事業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)歷史性突破，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型，中國鐵路以“中國速度”為人民鋪就幸福路。

　　一路櫛風(fēng)沐雨，一路披荊斬棘。不斷刷新的數(shù)字背后是滿滿民生情。征途漫漫，期待鐵路部門在續(xù)寫高質(zhì)量發(fā)展篇章的同時(shí)，為民眾帶來更多獲得感、幸福感、安全感。（文／岳芯如　圖／張峰）

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