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北京市交通委:正規出租車將裝專用芯片區別克隆車

2019-12-12 10:27:00
來源:北京青年報
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  正規出租車將裝專用芯片區別克隆車

  本市正在研究制定報廢出租汽車拆解規范 確保應拆必拆不再出廠

  本報訊(記者 劉珜)北京青年報記者昨天從市交通委獲悉,北京正逐步加大對“黑車”的打擊力度,對“黑巡游”出租車處以5萬元頂格罰款。此外,在32個“黑車”相對聚集的點位開展道路渠化改造。同時,北京正在研究為正規出租車安裝專用ETC設備區別于“克隆出租車”,便于執法人員識別。

  市交通委法制處處長邴起宏介紹,今年以來,北京將“黑車”治理納入城市管理中群眾反映強烈的10項難點事項,加大治理力度。對“克隆出租車”處10萬元頂格罰款,對“黑巡游”出租車處5萬元頂格罰款,違法兩次以上的一律暫扣駕駛證。同時,強化科技手段治理“黑車”。目前,對第一批32個“黑車”相對聚集的點位開展道路渠化設計,讓“黑車”無處停放;對于不適合道路渠化的點位,將在道路上加裝監控探頭加大非現場執法力度。

  與普通“黑巡游”出租車相比,“克隆出租車”由于和正規出租車“長得一樣”,給執法、處罰造成很大難度。據介紹,“克隆出租車”多為老舊二手車甚至報廢車,車輛安全性能極差;司機改裝計價器后騙取錢財的隱蔽性很強;查獲的相當一部分司機有案底或者前科。北京交通執法總隊相關負責人介紹,對于“克隆出租車”一方面要消減存量,只要查處就依法沒收車輛,然后進行徹底毀形拆解。同時,正在研究給正規出租車安裝專用ETC,芯片中寫有相關信息,執法隊員可通過手持設備讀取ETC數據識別違法車輛。另一方面要抑制增量。目前,本市正在研究制定報廢出租汽車拆解工作規范、監管數據采集標準,只要車輛進廠,全程視頻監控、全程監銷,確保應拆必拆,不再出廠。

  統計數據顯示,今年8月份至今,北京累計查扣各類“黑車”3000余輛,其中包括 564輛“黑巡游”出租車和7輛“克隆出租車”。

[責任編輯:張曉靜]
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