“逐影尋聲70畫”系列網評之二十七：

　　唐古拉，意為“雄鷹飛不過去的高山”。千百年來，西藏與內地之間只有騾馬、牦牛踏出來的古道可走。

　　新中國成立以來，國家不斷加大西藏交通建設力度，讓昔日“進藏難”成為歷史。如今，以鐵路、公路、航空等多種運輸方式組成的現代交通運輸體系，猶如銀龍盤飛在青藏高原深山溝壑之中，連接千萬藏家，也將雪域高原與祖國內地和世界緊密聯(lián)系在一起。

　　天上的“路”和地上“天路”，讓世界屋脊不再遙遠封閉，也加速了經濟社會發(fā)展的步伐。2018年，西藏農林牧漁業(yè)增加值實現134.14億元，糧食產量達到104.9萬噸；工業(yè)增加值從1959年的0.15億元增加到2018年的114.51億元；2018年接待游客3368.73萬人次，實現旅游總收入490.14億元，10多萬農牧民借助旅游業(yè)增收致富，世界旅游目的地建設成效初顯……

　　藍圖令人神往，奮進快馬加鞭。有全國人民的有力支持，有西藏各族同胞的共同努力，雪域高原必將揮寫出更加路通人暢、政興民和的美好畫卷！