【中國經(jīng)濟(jì)有力量】國企改革動力足
央廣網(wǎng)北京8月13日消息（記者郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，國有企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，習(xí)近平總書記對國有企業(yè)深化改革和健康發(fā)展極為重視。他指出：“國有企業(yè)是壯大國家綜合實(shí)力、保障人民共同利益的重要力量，必須理直氣壯做強(qiáng)做優(yōu)做大”。做強(qiáng)做優(yōu)做大國有企業(yè)的根本途徑是深化國有企業(yè)改革。今年以來，國企改革頻頻發(fā)力，混改、重組整合更是跑出“加速度”，推動國有企業(yè)不斷提高效益和效率，為發(fā)展經(jīng)濟(jì)新常態(tài)注入新動力。中國之聲特別策劃《中國經(jīng)濟(jì)有力量》今天播出動力篇第三篇《國企改革動力足》。 去年，習(xí)近平總書記在視察煙臺萬華集團(tuán)時，深有感觸地表示，國企搞好一定要改革。
習(xí)近平：誰說國企搞不好？國企一定要改革，抱殘守缺不行，國企要改革，國企改革能成功，國企能變成現(xiàn)代企業(yè)。希望大家再接再厲，一鼓作氣，一氣呵成，一以貫之，朝著你們既定的目標(biāo)奮勇直前。
正如習(xí)近平總書記所言，國企做強(qiáng)做大的根本途徑就是改革。上月20日，地處廣州的南航在集團(tuán)層面引入廣東省、廣州市、深圳市的國有資本，合計增資300億元。南航也因此成了首家采用央地合作模式，實(shí)施集團(tuán)股權(quán)多元化改革的中央企業(yè)。
廣東恒健投資控股有限公司黨委書記、董事長溫文星：我們?nèi)夜径紩沙龆聟⑴c到南航集團(tuán)的董事會決策，會提高南航集團(tuán)的現(xiàn)代化治理，提升南航現(xiàn)有的單一股東的活躍度。
國資委副主任翁杰明表示，南航的央地合作是央企集團(tuán)層面股權(quán)多元化改革又一次突破。
翁杰明：中央企業(yè)集團(tuán)層面的股權(quán)多元化，就是在國家資本的主導(dǎo)下，適度地吸收各個國有企業(yè)的資本。這對于壯大中央企業(yè)的實(shí)力，完善中央企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)激勵機(jī)制的躍升，有明顯的意義。下一步將會繼續(xù)積極穩(wěn)妥地推進(jìn)這項改革。
尋求“新突破”還有東北地區(qū)的國企。近日，經(jīng)國務(wù)院國有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會議審議通過，沈陽國企重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革專項工作同上海、深圳“區(qū)域性國資國企綜合改革試驗”正式啟動。
中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會副會長李錦：這就意味著東北對國企改革速度要加快，這對沈陽和整個東北地區(qū)加快轉(zhuǎn)型升級，科技創(chuàng)新將是一個強(qiáng)力的推動。
國有企業(yè)大多處于關(guān)系國家安全、經(jīng)濟(jì)命脈和民生的關(guān)鍵領(lǐng)域或重要行業(yè)，為了在激烈的國際競爭當(dāng)中取得主動地位，提升我國的綜合國力，必須要有一批又強(qiáng)又優(yōu)又大的國有大企業(yè)、大集團(tuán)。正如習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)的，國有企業(yè)必須不斷增強(qiáng)活力、影響力、抗風(fēng)險能力，實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值。
習(xí)近平：深化國有企業(yè)改革，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。
今年以來，國企改革在多個領(lǐng)域頻頻發(fā)力。年初，《中央企業(yè)工資總額管理辦法》正式出臺；4月，國務(wù)院印發(fā)《改革國有資本授權(quán)經(jīng)營體制方案》；兩個月后，國資委又印發(fā)《國務(wù)院國資委授權(quán)放權(quán)清單(2019年版)》。中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會副會長李錦認(rèn)為，這一系列動作意味著國企改革正在向深水區(qū)邁進(jìn)。
李錦：這次授權(quán)放權(quán)，尤其是混合所有制改革重組，上市公司，股權(quán)激勵等都是改革的焦點(diǎn)，改革的硬骨頭。（改革）授權(quán)放權(quán)以后實(shí)際上是把改革自主權(quán)交給了企業(yè)，讓企業(yè)在改革中更充分地發(fā)揮它的積極性和主動性、創(chuàng)造性。
上半年同樣跑出“加速度”的還有央企的重組整合。6月份，中國寶武對馬鋼集團(tuán)實(shí)施重組；7月，“南船”中國船舶工業(yè)集團(tuán)與“北船”中國船舶重工集團(tuán)有限公司旗下多家上市公司集體公告，正籌劃戰(zhàn)略性重組；僅僅相隔一周，中國保利集團(tuán)有限公司和中國中絲集團(tuán)有限公司又實(shí)施重組。央企重組整合熱潮再度爆發(fā)。
國務(wù)院國資委秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗：當(dāng)前，我們一方面推進(jìn)重組，一方面在積極研究裝備制造、船舶、化工等領(lǐng)域的企業(yè)戰(zhàn)略性重組，不斷優(yōu)化國有資本的布局，要推動電力、有色金屬、鋼鐵、海工裝備、環(huán)保等領(lǐng)域的專業(yè)化整合。
十八大以來，我國國有企業(yè)改革已經(jīng)取得階段性成果，改革紅利逐漸釋放，成效日趨明顯。數(shù)據(jù)顯示：今年1-6月份中央企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14.5萬億元，同比增長5.9%；累計實(shí)現(xiàn)凈利潤7037.7億元，同比增長8.6%。特別是今年6月份當(dāng)月，中央企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤1584.9億元，實(shí)現(xiàn)利潤總額2117.8億元，創(chuàng)造了中央企業(yè)的歷史最好水平。
