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我國(guó)首列商用磁浮 2.0版列車下線

2018-06-14 15:04:00
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)長(zhǎng)沙6月14日訊 (記者 劉麟)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)首列商用磁浮2.0版列車13日在中車株洲電力機(jī)車有限公司(簡(jiǎn)稱“中車株機(jī)公司”)下線。該列車設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,采用3節(jié)編組,可載客500人。據(jù)了解,從被稱為商用磁浮1.0版的長(zhǎng)沙磁浮快線列車安全運(yùn)營(yíng)超2周年,到現(xiàn)在商用磁浮2.0版列車成功下線,再到由中車株機(jī)公司牽頭研發(fā)時(shí)速200公里的商用磁浮3.0版列車項(xiàng)目,我國(guó)目前自主研制的商用磁浮項(xiàng)目覆蓋了時(shí)速100公里、160公里、200公里的短定子或長(zhǎng)定子直線電機(jī)牽引,自動(dòng)駕駛或無(wú)人駕駛的多品種磁浮列車,建立了從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)驗(yàn)證到商業(yè)運(yùn)營(yíng)的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)商用磁浮體系。

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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