【環(huán)球時報駐日本特約記者 孫秀萍 環(huán)球時報特約記者 陳欣】馬來西亞新總理馬哈蒂爾將日本作為上任后的首個出訪目的國。11日，他在東京舉行的第24屆“亞洲未來”國際大會上闡述“保持亞洲開放：如何取得繁榮及穩(wěn)定”。12日，他還將在日本國會發(fā)表演講，向外界描述他眼中日本和馬來西亞關(guān)系“應(yīng)有的姿態(tài)”。英國路透社稱，這次外訪標(biāo)志著馬哈蒂爾“向東看”政策的回歸，也是他走近日本、遠離中國的信號。有日本媒體甚至已經(jīng)給他戴上“親日派”的高帽。不過，馬哈蒂爾在行前接受專訪時表示，希望維持與中國的友好關(guān)系。他說：“對馬來西亞來說，中國是主要市場。”

　　11日是馬哈蒂爾在日本行程的第二天，他此行主要是受日本經(jīng)濟新聞集團之邀，出席“亞洲未來”大會。馬來西亞《中國報》稱，這是闊別15年后，馬哈蒂爾再次以總理身份出席該論壇。在2003年卸任后，他經(jīng)常以私人身份或受主辦方邀請出席，上一次是在2014年。馬來西亞駐日本大使告訴馬新社，馬哈蒂爾此次訪日，預(yù)計將為他第一次任總理時推行的“向東看”政策賦予全新定義。該政策被視作象征著馬哈蒂爾執(zhí)政期馬來西亞經(jīng)濟高速增長的代名詞。

　　《日本經(jīng)濟新聞》11日刊出馬哈蒂爾臨行前接受的專訪。作為削減債務(wù)的具體舉措，馬哈蒂爾列出基礎(chǔ)設(shè)施項目的調(diào)整，包括前政權(quán)在接受中國政策性金融機構(gòu)大量貸款基礎(chǔ)上推進的鐵路建設(shè)、城市開發(fā)和管線鋪設(shè)等，稱“馬來西亞沒有償還債務(wù)的余力，必須與中國政府重新交涉，縮小規(guī)模，或者停止一些項目”。該報稱，馬哈蒂爾的此番表態(tài)，顯示出與中國政府展開重新交涉的想法。

　　路透社評論說，馬哈蒂爾在3天的日本之行中準備吸引日本投資者，簽署商業(yè)協(xié)議。他目前正在尋求降低政府債務(wù)，減少對中國投資的依賴。中國在納吉布政府時期為馬來西亞注入數(shù)十億美元資金。馬來西亞國際戰(zhàn)略研究院高級專家洛克曼稱，納吉布政府也與日本接觸過，但熱情沒有與中國接觸高。日本駐馬來西亞大使宮川真喜雄11日對馬新社表示，“馬哈蒂爾總理此訪，會讓日本企業(yè)界積極看待他們與馬來西亞及其各個產(chǎn)業(yè)的接觸”。該報道說，日本去年是馬來西亞的最大外國直接投資來源地，達到130億美元。

　　11日，馬哈蒂爾在演講中談及馬來西亞貿(mào)易環(huán)境、南海區(qū)域安全、國產(chǎn)車等多個話題。馬來西亞《星洲日報》報道稱，馬哈蒂爾表示，馬來西亞國產(chǎn)車品牌普騰已經(jīng)賣給中國企業(yè)，不再是民族品牌。他說，“我們的志向是再創(chuàng)一個民族品牌汽車，新的國產(chǎn)車可以跟東南亞國家如泰國，或跟日本、韓國的汽車企業(yè)合作”。《今日自由大馬》稱，普騰為馬哈蒂爾1983年親手締造。去年中國吉利汽車收購49.9%普騰股權(quán)。當(dāng)時馬哈蒂爾表示強烈抗議。

　　不過，馬哈蒂爾表示，馬來西亞沒有拒絕中國的投資。他說，馬來西亞是一個貿(mào)易國，要和全世界的國家有貿(mào)易往來，包括中國。馬哈蒂爾強調(diào)，馬來西亞要的是能夠帶來資金和技術(shù)轉(zhuǎn)移的直接投資，而不是不斷把國家的土地賣給中國。他還認為，與其以單一國家跟中國談判，不如以“東亞經(jīng)濟共策會”集團的方式進行談判。

　　馬哈蒂爾11日的演講中相當(dāng)程度上保持了平衡，不過對他此次來訪，日本顯然期待更多。“日本商業(yè)資訊”報道稱，馬哈蒂爾此行本是為參加國際會議的私人訪問，時間很短，而且他受邀參會時還沒有當(dāng)選總理。馬哈蒂爾當(dāng)選后，為了增加對馬來西亞的影響，日本一下子重視起來，拼命向他示好，從政府到企業(yè)都以正式訪問的姿態(tài)予以迎接。日本駐馬來西亞大使館稱：“馬哈蒂爾總理出席日經(jīng)的國際會議，我們感到榮幸。日本政府歡迎馬哈蒂爾總理訪問。”“日本商業(yè)資訊”稱，作為熱情歡迎的一部分，馬哈蒂爾12日將與日本首相安倍會談，并在國會發(fā)表講演。