日本防衛(wèi)省統(tǒng)計(jì)顯示,美軍駐日部隊(duì)所屬軍機(jī)2017年共發(fā)生25起安全事故,比2016年的11起增加一倍多,與美軍高層“事故呈減少傾向”的說法矛盾。

　　日本防衛(wèi)大臣小野寺五典9日在夏威夷與美軍太平洋司令部司令哈里·哈里斯會(huì)面時(shí)說:“自去年以來,美軍事故頻發(fā)。希望美軍能安全駕駛,讓當(dāng)?shù)鼐用癜残摹！弊鳛榉瘩g,哈里斯說:“(駐日美軍)事故呈現(xiàn)減少傾向,2016年發(fā)生30多起安全事故,2017年只有23至25起。事故減少是美軍行動(dòng)遵循安全第一原則的證明。”

　　就哈里斯這番言論,防衛(wèi)省著手調(diào)查。《每日新聞》22日報(bào)道,防衛(wèi)省發(fā)現(xiàn),哈里斯所引統(tǒng)計(jì)缺乏明確的數(shù)據(jù)來源,可能包括美軍太平洋司令部轄下所有美軍大小事故。防衛(wèi)省向美軍發(fā)出照會(huì),尚未得到美方回復(fù)。

　　美國智庫美國傳統(tǒng)基金會(huì)去年10月發(fā)表一份分析報(bào)告,把美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)事故多發(fā)歸因于預(yù)算削減影響。由于人手和配件跟不上,2016年底美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)只有41%的直升機(jī)和飛機(jī)正常運(yùn)行。因機(jī)體老化加上飛行員訓(xùn)練不足,美軍機(jī)“發(fā)生事故的危險(xiǎn)性增大”。

　　美軍機(jī)2017年在沖繩多次“出事”,直升機(jī)緊急降落事件頻發(fā)。去年10月,美軍一架CH-53E大型運(yùn)輸直升機(jī)在空中起火后緊急降落,險(xiǎn)些造成地面人員傷亡。去年12月,美軍機(jī)發(fā)生兩起空中墜物事故,分別砸中托兒所屋頂和小學(xué)操場。2018年,沖繩又陸續(xù)發(fā)生兩起美軍機(jī)緊急降落事件。

　　沖繩縣議員代表22日前往駐日美軍司令部,轉(zhuǎn)交抗議書,要求美軍停止在民用場所上空飛行、訓(xùn)練,要求美方早日將海軍陸戰(zhàn)隊(duì)撤出沖繩。(劉秀玲)【新華社微特稿】