資料圖片：俄羅斯蘇-35S多用途戰斗機。（圖片來源于網絡）

　　原標題：中國將從俄接收4架蘇-35戰機 仿先進航發配殲-20

　　參考消息網9月23日報道 日本外交學者網站9月17日發布了弗朗茲-斯特凡·加迪的題為《中國將在2016年年內從俄羅斯接收4架蘇-35戰斗機》的報道，編譯如下：

　　據當地媒體報道，俄羅斯哈巴羅夫斯克邊區行政長官9月15日在一家新飛機制造廠的揭幕儀式上發表講話時說，中國空軍即將接收首批4架俄制蘇-35S多用途戰斗機。

　　這位行政長官說，從2016年至2018年，阿穆爾河畔共青城飛機制造廠將向中國交付24架蘇-35S戰斗機。早在2008年，中國就對這種俄羅斯最先進的戰斗機表現出興趣，并于2011年就購買蘇-35的事宜啟動了相關談判。雙方于2012年達成初步協議，在2015年11月簽訂了最終購買合同。

　　筆者此前曾解釋過：“蘇-35S（北約代號“側衛-E”）屬于高機動多用途第4代半戰斗機，配備了2臺AL-117S渦扇發動機。這款俄羅斯戰機強大的渦扇發動機也很可能是中國有意購買蘇-35的原因。”

　　AL-117S渦扇發動機是中國對蘇-35感興趣的原因之一。俄羅斯曾多次拒絕單獨出售這款發動機，使得中國空軍別無選擇，只得購買蘇-35整機。中國軍事航空業界仍然難以設計和制造出用于中國新式第5代隱形戰斗機殲-20的發動機。

　　筆者此前曾解釋過：“中國目前使用的最先進國產軍用渦扇發動機是WS-10發動機，然而它也無法滿足性能方面的要求。”中國空軍的新式第5代戰斗機——成都殲-20和沈陽殲-31——配備的都是老款俄制飛機發動機。前者配備的是土星AL-31發動機，而后者使用的是克里莫夫RD-93發動機。

　　中國航空業界一直在努力推動國產高性能渦扇發動機的研制工作。2016年8月，中國宣布成立一家新的國有航空發動機制造企業，以加快研發新式飛機發動機。例如，中國目前正在研制脫胎于俄羅斯克里莫夫RD-33的WS-13泰山渦扇發動機。

　　鑒于發動機可能被逆向復制，獲得蘇-35S戰斗機及其AL-117S渦扇發動機將令中國航空業獲益匪淺。除了強大的發動機之外，由于具備空中加油能力而且能夠攜帶副油箱，蘇-35S也將使中國空軍在中國以及東海、南海等附近海域上空擁有更加強大的制空能力。（編譯/王雷）