國內首條自主研發設計的智能制造生產線日前在重慶市永川區面市，可實現“無人車間”“無燈車間”的智能化生產。由重慶威諾克公司同德國AMTC、同濟大學中德學院、重慶大學聯合研制的全國首條雙Y軸發動機缸蓋（體）智能化生產線，首次實現了連續生產、智能化、柔性化、機器人的完美結合，是發動機缸蓋（體）企業全面代替國外進口生產線的首選之一。據科技部信息中心記錄，此項技術屬行業首創，填補了國內外空白。

　　推進產業轉型升級、應對引領經濟新常態，謀求經濟發展可持續、中高速增長，智能制造已成明確方向和明智選擇，國內首條自主研發設計的智能制造生產線面市，無疑清楚地表明重慶市在這方面走在了全國前列，是大力推進科技創新取得的又一項重大成果，因此，在很大程度上說不僅是重慶的驕傲，而且也不啻是全國創新驅動實現的重要突破。

　　最近一段時期以來，地處內陸腹地的重慶頻頻“搶頭條”，引發國內國際輿論的廣泛矚目。8月20日《重慶日報》報道，永川區人民政府與中國移動通信集團重慶有限公司、中移物聯網有限公司，簽署《“窄帶蜂窩物聯網重慶永川區規模試點”項目暨智慧城市整體合作協議》，標志著中國移動將永川作為了窄帶蜂窩物聯網技術，在全國的首個試點樣板城市；今年4月份，兩輛無人駕駛汽車從重慶開到了北京，我國首個長距離行駛的無人駕駛汽車路測完成……

　　無論是全局還是局部，無論是產業還是技術，無論是行業還是企業，重慶不斷爆出領先全國的新技術、新產品、新創意，而有關統計數據表明，重慶已經連續十個季度經濟增長速度居于全國各省市前列，無論是重慶人還是圍觀者都非常清楚，涓涓細流匯成大海，是各行各業、各個領域以“搶頭條”的奔跑精神，匯聚起重慶這一內陸最大經濟體劈波斬浪、加速遠航的強勁動力，以銳不可當之勢從開放末梢沖向開放前沿，呈現出持續向好的喜人發展局面。

　　重慶研制出全國首條機器人生產線，在筆者看來，至少讓我們窺見了這樣幾個玄機：其一，重慶人具有極強的使命感，在新一輪全面深化改革時期，擴大內陸開放、加快內陸發展成為重要的國家戰略，重慶人當仁不讓地肩負起引領內陸崛起的使命和擔當；其二，重慶人具有極強的超越精神。相比沿海地區而言，重慶具有諸多天然的弱勢，而在前一輪改革開放中，東南沿海省份已經走在前面，因而，重慶必須比別人跑得更快才有望迎頭趕上并成功超越；其三，重慶人具有極強的創新意識。創新列國家五大發展理念之首，打贏供給側攻堅點，創新驅動是核心抓手。重慶切實按照中央部署，不遺余力建立新機制、研發新技術、培育新產業、發展新經濟、謀求新突破，激發起重慶乃至整個內陸地區強勢崛起的內生動力。

　　老帆