昨日，西二環內，一個路邊停車場的價格標牌已經更換，身著統一制服的管理人員正檢查停放車輛的計時條。新華社發

　　交通協管員如果正對著違停車輛牌照記錄，司機返回現場，這《違停通知單》就可以不貼了。昨天，市交管局消息，協管員上崗前在各交通隊接受了培訓，遇到上述情況，協管員不得強行貼條，首先要勸導司機駕車駛離違法停車區域。

　　昨天，亞運村交通隊培訓了轄區內交通協管員，內容主要是告知單填寫、證據采集。《告知單》的兩張單子內容包括：車輛類型、號牌顏色、時間、地點、協管員姓名。牌照記錄每次要拍3張照片，而且要清晰。

　　協管員“貼條”的一個規范是：協管員正處理違停時，如車輛駕駛員返回，協管員不能強行“貼條”，首先要勸導司機駛離違停區域。

　　2006年，交管部門對協管員隊伍規定了七條“鐵規鐵紀”，對有嚴重違紀行為的協管員，追究責任并辭退。如果發現協管員有違法行為，市民可撥打122或各支隊及各交通隊電話舉報。

　　協管員七條“紅線”

　　●利用崗位職責之便，向道路交通違法當事人索要錢物、謀求個人私利或為他人違法犯罪行為提供方便的；

　　●值勤協管員隨意粘貼、更改、撤銷違停處理單據的；

　　●工作中挾嫌報復，對無違法停車行為機動車故意粘貼處理單的，或對違法停放車輛多次重復粘貼處理單的；

　　●錄入員違反錄入、處理的相關規定，私自增加、更改、撤銷違法記錄的；

　　●違反保密規定的；

　　●打罵當事人的；

　　●工作期間飲酒或酒后上崗的。

[責任編輯：吳怡]