從15日起，臺北市警察局在臺北市120個熱點地區(qū)加強執(zhí)法，以達至“行人穿越道上0死亡”的目標。

　　臺北市警察局局長黃升勇呼吁民眾注意交通安全，并提醒民眾，明年一月起汽車、機車行進間及行人在過馬路玩手機、iPad的“低頭族”，將會被“全面取締”。

　　依臺灣現(xiàn)行法律規(guī)定，行人行走于行人穿越道上，無論有無信號標志或信號標志為何，皆有絕對優(yōu)先通行路權，車輛不得強行通過，違者可處1200元（新臺幣，下同）以上、3600元以下罰款；行人行經行人穿越道遇有車輛停等禮讓時，也應加快腳步通過，不要在道路上嬉戲、逗留或低頭使用手機等，避免造成車流擁堵。

　　警方的統(tǒng)計表明，近10年來死亡車禍的原因，第一是酒駕，第二就是駕駛人未依規(guī)定禮讓。據臺灣有關方面統(tǒng)計，近五年的死亡車禍事故，平均每年都有12％的死者是行人，今年1到8月已經有160人慘死于車禍。這顯示島內駕駛人普遍欠缺禮讓行人習慣，守法觀念不足。

　　不久前，聯(lián)合報系愿景工作室首次針對全臺民眾做出超過20000個樣本的大型民調，發(fā)現(xiàn)平均每3人就有2個人過去一周看到車輛或行人違規(guī)，比率直逼七成。

　　面對“駕駛不禮讓”這一守法困境，聯(lián)合報發(fā)起了呼喚“公路正義”的系列報道，引起積極反響。

　　11月1日起，全臺灣警方將同步展開取締行動；各地將依轄區(qū)特性，分階段由都會區(qū)逐步延伸，全面加強執(zhí)法。警方表示，行人車禍死亡問題嚴重，除了“車不讓人”的陋習，也和部分行人不守規(guī)矩、擅闖馬路有關；因此會同時針對違規(guī)的車輛和行人，依規(guī)定告發(fā)。

　　在臺北市中華路與寶慶路口辦理宣導、取締示范演練及執(zhí)法作為的黃升勇表示，除要求員警執(zhí)行本項勤務時，于各行穿道上應擋車讓人，以行人為優(yōu)先，同時應主動協(xié)助年長者及行動不便者安全通行。

　　家住淡水的謝先生表示，希望通過提倡駕駛“禮讓文化”，形成人人關心行路安全的社會氛圍，大家一起來找回臺灣的“公路正義”。

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[責任編輯：周劍]