中新網(wǎng)4月7日電 島內(nèi)的飛行安全亮起紅燈！臺“航空警察局”行李檢查X光機維修契約已過期1個多月，負(fù)責(zé)的安檢科未辦續(xù)約，X光機故障頻傳，造成行李檢查作業(yè)混亂，無法保證沒有爆裂物，安檢作業(yè)人員每天值勤都提心吊膽，祈禱不要出事。

　　據(jù)臺灣媒體報道，島內(nèi)各機場的X光機有近百臺由文承公司代理進口，依據(jù)采購合約，由文承公司負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，超過保固期限后，由“航警局”安檢科逐年招標(biāo)維修作業(yè)。今年的X光機保養(yǎng)契約2月28日到期，“航警局”沒有在期滿前重新招標(biāo)，以致X光機無法正常維護保養(yǎng)，一直勉強使用中。

　　不過，3月1日臺北桃園機場即有數(shù)臺X光機故障迄今，逼迫安檢人員關(guān)閉部分柜臺，旅客必須拖著行李到其它柜臺報到，抱怨不已。第二航廈每天有十多班飛往美國的班機，因為X光機性能不穩(wěn)定，安檢人員私下抱怨對安檢作業(yè)沒有把握。

　　不僅客運X光機有疑慮，貨運的X光機也不穩(wěn)定，檢查貨柜的大型X光機時好時壞，某新成立的民營貨運站采購的7臺X光機，至今未通過驗收，進出口貨物檢查作業(yè)亮起紅燈。

　　“航警局”指出，X光機維修契約應(yīng)在期滿前1至2個月提前招標(biāo)，才能在合約期滿前與得標(biāo)廠商繼續(xù)簽新合約。今年由于安檢科作業(yè)延誤，至今X光機的保養(yǎng)維修契約仍無法簽訂，“航警局”已調(diào)查是否有疏失，并追究責(zé)任。

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