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臺媒:柯文哲缺乏同理心 政策空有理想少有溫度

2016年01月31日 09:30:00  來源:中國臺灣網
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臺媒:柯文哲缺乏同理心 政策空有理想少有溫度

臺北市長柯文哲。圖片來源:臺灣《中國時報》

  中國臺灣網1月31日訊 缺乏同理心,是柯文哲就任臺北市長以來最大的問題。據臺灣《中國時報》報道,柯上任迄今,整個臺北市像極了“新聞制造機”,整座城市聲量讓其余5都16縣望塵莫及。但實際上,柯市府推出的政策,多數是空有理想少有溫度,“三橫三縱”是經典代表作。

  打開柯市府“政府策略地圖”,開宗明義就是將臺北市打造成宜居永續城市。其中一項重點,就是提升運輸使用率,這愿景相信多數人都認同。可問題是市政問題是有機體,不像醫治病人,非生即死。

  北市要從“人多車多”現況走向越來越多人愿意騎單車、搭公交,需要的是長時間的環境與觀念轉換,而非操之過急說改就改。柯主導的“三橫三縱(被柯文哲列為重大政策的‘三橫三縱’自行車網,在市中心塞進自行車道,不惜縮減主干道寬度還砍2車道,造成道路經常性‘塞爆’,交通事故提高。)”,就是要用最快速手段,通過道路縮減造成交通擁擠,再把你我逼到不得不搭乘大眾運輸嗎?

  柯難道沒想過,北市有多少人每天從桃園、基隆等偏遠地區來此上班上學。對這群民眾而言,有可能天天騎自行車嗎?或許,住仁愛路的柯文哲,能每天騎“鐵馬”上下班,但對住在遠處的民眾,做得到嗎?

  隨著“三橫三縱”動工,北市塞車日趨嚴重,連帶車禍死傷人數直線上升。對柯來說,這些現象只是達成目標產生的“數據”。但對小老百姓來說,當每天為塞車感到憤怒,當聽聞親友車禍感到難過時,柯文哲還能冷酷面對嗎?

  不可諱言,自行車道當然需要建置,只是需要更周全與妥善的規劃。交通影響民生甚巨,不能埋起頭說做就做。汽機車族,跟行人一樣也都有路權,柯做任何決定前都更應傾聽并收集民意,唯有如此,才可能使綠能宜居城市變得有溫度。(中國臺灣網 盧佳靜)

[責任編輯:盧佳靜]

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