來不及趕火車，一男子竟打電話報警:“麻煩你們通知下火車，稍微等我一下，我20分鐘就到�！泵窬�拒絕后，男子表示要投訴并掛斷電話。（1月13日央視新聞）

　　前些天，合肥一名帶著孩子的女性旅客，以等老公為名強行阻擋車門關閉的事件，直至今日依舊還有余溫。近期又冒出寶雞一女子與丈夫鬧矛盾，以身體阻擋高鐵關門的事件，加上這個打電話要求高鐵晚開未遂的案例，這段時間，大眾的眼球都被高鐵的新聞刷屏了。

　　高鐵作為公共交通工具，每天運送的旅客成千上萬。個人因故影響高鐵準時發車，看上去就是那么幾分鐘的事情，但這不僅會給自身帶來安全風險，在高鐵“四縱四橫”線路基本成形的今天，更有可能影響整個高鐵網絡成百上千趟列車的運行，后果極其嚴重。

　　這幾起“怒懟”高鐵的事件，并非這些人對高鐵不滿，而是某些人的不守規矩行為，在日常干慣了。這些極端利己主義者，并非只懟高鐵。近期比較“有名”的，有索賠不成摔死寵物狗的，還有不聽國家勸阻，硬要到敘利亞等國外旅游的。這些事件，地點，時間，當事人不同，但相同的是，這些人對履行自我主體責任存在認知缺失和執行忽視，從行為規范上仔細分析，是對我國公序良俗的違反，而其任性的行為，帶來的損害終將會是大眾承擔。

　　公序良俗包含很多，社會公德只是其中之一。曾幾何時，滿大街是隨地大小便的人群，滿景區是亂涂亂畫的游人，滿車廂是脫鞋脫襪的旅人。經過這么多年的宣傳教育，雖無法杜絕，但如今這些現象越來越少。不過令人遺憾的是，“不可隨處小便”現象好轉無法使“小處不可隨便”意識得到更廣泛的落實。同屬公序良俗的其他社會公德，依舊是很多人的“死角”。社會公德主要規范為“文明禮貌、助人為樂、愛護公物、保護環境、遵紀守法”這很少的二十個字，說實在的，我們無法成為“完人”，但到了一個公共場所，按照管理部門要求來規范自身的行為，真的有那么難嗎？

　　公序良俗是民法的基本原則之一，對于那些視公序良俗如無物，且屢教不改者，筆者認為，可以使用法律武器，嚴厲懲處，讓其“慘痛”一番。更可以將那些行為極其惡劣者，納入搭飛機、乘高鐵、上高速的“黑名單”，讓其過不上“好日子”，相信以后就會長記性了。不過我們也該自我反省一番：這些年，我們有沒有對遵守公序良俗真的那么重視？（中國臺灣網網友：丁輝）

　　　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）