轉眼間，2017年已接近尾聲�；厥滓荒陼r光，必定會有很多事在我們的記憶中留下深刻烙印。比如讓國人自豪的高鐵“復興號”以350公里時速在京滬高鐵運營；西成高鐵為西部發展添上的濃墨重彩一筆；鐵路部門為適應民眾對美好生活新需求而推出的網上訂餐、微信支付等等。

　　這一年，變化的是越來越密的高鐵網。這張網越織越密，越鋪越廣。2017年，寶蘭、西成等高鐵線路開通，不僅縮短了城市間的時空距離，使百姓出行更快捷、更方便，還填補許多城市沒有高鐵的歷史空白，補強偏遠地區經濟社會發展的“短板”，帶動當地百姓盡快脫貧致富，并帶動這些地區經濟走出“低谷”，為區域發展注入巨大活力。

　　與此同時，也使城市與交通規劃融合一體，城市間協同合作、融合發展，從而推動新經濟圈的加速形成。值得一提的是，2017年，代表著世界先進水平的“復興號”在京滬高鐵驚艷亮相，不僅讓“中國速度”再一次為世人矚目，更因“中國標準”令國人倍感自豪�！皬团d號”實現了完全自主化的突破，對中國高鐵“走出去”具有重要示范意義。

　　這一年，不變的是服務情懷。如何把服務做好，做到百姓心坎上，是每個服務行業的基本追求。2017年鐵路部門加快了市場化改革的步伐，以服務旅客為先不斷的推陳出新，推出一系列新鮮的服務來提升旅客的出行體驗，比如近期剛推出的“鐵路暢行”常旅客會員服務，對常旅客來說拋撒出的“紅利”是實實在在的。還比如，在全民用手機的“掌上”時代，手機的多元化服務成為人們更喜歡選擇的服務方式，鐵路部門順應時代需求，加強手機服務平臺，相繼推出手機購票、約車服務、高鐵訂餐服務、動車組列車“自主選座”、微信支付等一系列便民新舉措。創新服務不斷增多，是鐵路服務品質的提升的體現，也是鐵路部門把“以人民為中心”發展理念落到實處的真實體現。

　　不忘初心，牢記使命。鐵路部門大情懷下的勇擔當，深情承載的是人民對美好生活的向往。相信，在即將到來的2018年，他們更會以此為奮斗目標，更好、更多的承載造福社會的使命和責任，讓服務成果實現人人共享。（中國臺灣網網友：蘆家歡）

　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）