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鐵路運(yùn)營(yíng)“公交化”怎能不方便?

時(shí)間:2014-07-08 17:01   來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  7月1日,鐵路進(jìn)入為期2個(gè)月的暑運(yùn)時(shí)間。鐵路總公司結(jié)合客流特點(diǎn)和新的列車運(yùn)行圖,以“安全出行、方便出行、溫馨出行”為目標(biāo),出臺(tái)2014年暑運(yùn)方案。此次暑期運(yùn)行圖自7月1日零時(shí)起實(shí)施至8月31日24時(shí)結(jié)束。預(yù)計(jì),為期62天的暑運(yùn)將發(fā)送旅客4.4億人。(7月8日人民鐵道網(wǎng))

  隨著7月1日全國(guó)鐵路新一輪的列車運(yùn)行圖調(diào)整開始,鐵路部門結(jié)合客流特點(diǎn),制定了新圖和暑圖兩個(gè)運(yùn)行圖,共同服務(wù)暑運(yùn)旅客。

  此次調(diào)圖后,全國(guó)鐵路開行旅客列車總數(shù)達(dá)到2447對(duì),其中動(dòng)車組列車1330對(duì),綠皮車等普通列車退出歷史行列。可以說,隨著我國(guó)鐵路技術(shù)技術(shù)水平的不斷提高,高鐵逐漸成為我們旅行出行的首選,高鐵的高頻次、速度快、線路多的特點(diǎn),使得我們的出行更安全、溫馨、便捷,也逐漸得到了民眾的普遍贊揚(yáng)。

  鐵路運(yùn)營(yíng)“公交化”,可以說應(yīng)該是高鐵“公交化”,是鐵路部門適應(yīng)市場(chǎng)需求的具體表現(xiàn),隨著我國(guó)近些年高鐵的不斷修建和完善,高鐵的網(wǎng)絡(luò)和配套設(shè)施的不斷完善,更為我們出行提供了安全、方便的出行選擇。

  我們每年的暑運(yùn)、冬運(yùn)和特殊節(jié)點(diǎn)的人流量會(huì)急增數(shù)十倍,今年為期62天的暑運(yùn)預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客4.4億人,可以說,這在全球其他國(guó)家都是無法想象的數(shù)字,而在我國(guó),作為國(guó)民公共交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),鐵路部門克服嚴(yán)峻考驗(yàn),用一個(gè)接一個(gè)的工作成果,向人民交上了滿意的答卷,也正是我們幾代的鐵路人的共同努力奮斗,使得我國(guó)的高鐵領(lǐng)跑世界,才使得我國(guó)的鐵路運(yùn)營(yíng)“公交化”理念得以確立和逐步實(shí)現(xiàn)。

  無論深處中國(guó)的哪個(gè)地域,相信兒時(shí)的我們都會(huì)憧憬那筆直的鐵軌,正是鐵路的不斷發(fā)展,也帶動(dòng)了我們生活大踏步發(fā)展,從最開始的蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車,再到電力機(jī)車直至今天的高鐵,這是鐵路技術(shù)的不斷革新,給我們的生活帶來了翻天覆地變化,相信隨著鐵路運(yùn)營(yíng)“公交化”的逐步實(shí)現(xiàn)和完善,我們的出行也將更加安全、方便、溫馨。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:謝雨璠)

 

 

 

  (本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

編輯:李杰

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