美國聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）2日被曝?fù)碛幸恢�秘密“空中部隊”，以所謂私人企業(yè)的名義指揮著數(shù)十架飛機，常年低空飛行，獲取地面對象的視頻或手機通訊信息。

　　沒有得到許可

　　美聯(lián)社當(dāng)天公布的一份深度調(diào)查發(fā)現(xiàn)，僅在過去30天時間內(nèi)，聯(lián)邦調(diào)查局的監(jiān)控飛機就飛遍了美國11個州的超過30個城市，而飛機上使用的監(jiān)控設(shè)備大多數(shù)沒有得到法院許可。

　　根據(jù)調(diào)查，上述飛機一旦配備相應(yīng)監(jiān)控設(shè)備，可以在夜間遠距離拍攝高分辨率視頻，也可以通過手機信號辨認(rèn)通信運營商，進而幫助確認(rèn)地面目標(biāo)人員身份，即使目標(biāo)人員沒有在使用手機打電話。

　　FBI首次證實

　　調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)BI秘密設(shè)立了至少13家幌子公司代為執(zhí)行“任務(wù)”。

　　其中，一個名叫“羅伯特·林德利”的人頗為“扎眼”。公開記錄顯示，他是其中一家幌子公司的首席執(zhí)行官，但在至少3家幌子公司的業(yè)務(wù)記錄中都有特征顯著的簽名。兩份公開文件顯示，“羅伯特·泰勒”的簽名與羅伯特·林德利的簽名字跡有多個吻合之處。

　　回應(yīng)美聯(lián)社記者求證時，F(xiàn)BI發(fā)言人艾倫首次證實相關(guān)飛行任務(wù)，聲稱該空中項目“不是秘密”。就調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的羅伯特·林德利身份，F(xiàn)BI拒絕證實。

　　“以行動安全為目的而使用特定飛機及其設(shè)備受到（法律）保護，”艾倫辯稱，F(xiàn)BI的飛機不會被用作針對大多數(shù)民眾的監(jiān)控活動。

　　一些執(zhí)法機構(gòu)官員透露，F(xiàn)BI所屬的司法部律師同意了該機構(gòu)設(shè)立幌子公司、用以掩蓋飛行任務(wù)的做法，而美國聯(lián)邦航空局也對此知情。

　　欲阻曝光遭拒

　　美聯(lián)社還提及，被迫承認(rèn)秘密飛行項目的同時，F(xiàn)BI官員一度要求美聯(lián)社不要公開幌子公司的具體名稱，理由是這個機構(gòu)將不得不重新設(shè)立新的幌子公司，而這種做法會“浪費納稅人的錢”。

　　不過，美聯(lián)社沒有理會FBI要求，決定公開這些公司名稱，理由是這些公司的信息均可以從公開文件和政府?dāng)?shù)據(jù)庫中查到，不屬于必須保密范疇。

　　越來越多空中監(jiān)控做法的出現(xiàn)引起一些民權(quán)人士擔(dān)憂。

　　“這些不是你們祖父時代的偵察機，”美國民權(quán)保障聯(lián)盟資深政策分析師杰伊·斯坦利說，“如果聯(lián)邦政府繼續(xù)這類飛行任務(wù)，其目的是配備著我們?nèi)缃袼�知道的技術(shù)，在美國各大城市上空盤旋”，那這種飛行任務(wù)就值得引起注意。