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美海軍透露兩棲攻擊艦改裝細(xì)節(jié)以起降F-35戰(zhàn)機(jī)

時(shí)間:2013-05-30 14:24   來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)海軍已經(jīng)確認(rèn)將采取一些具體的行動(dòng)來(lái)對(duì)“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦(LHD)飛行甲板進(jìn)行改裝,使之具有起降F-35戰(zhàn)斗機(jī)的能力。

  海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)、海軍上將喬納森·格林納特在新加坡舉辦的2013亞洲國(guó)際海事防務(wù)展(IMDEX)的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上透露,美國(guó)已對(duì)“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦進(jìn)行了改裝設(shè)計(jì),使F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)(JSF)能在艦上垂直起飛和短距起降。

  美國(guó)海軍官員說(shuō),對(duì)“黃蜂”級(jí)兩棲艦的修改主要是“為了抵消F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)因排氣而增加的應(yīng)力。F-35的排氣模式和飛行特性要求對(duì)艦上易受攻擊的系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)、重新放置或者移除,避免在艦載機(jī)飛行和作戰(zhàn)時(shí),艦上的天線、救生筏、生命防護(hù)欄、安全網(wǎng)和JP-5燃油站受到損害。”

  另外,他還表示,F(xiàn)-35獨(dú)特的高熱特征需要加固飛行甲板,減緩高溫噴氣引起的壓力增大,同時(shí)還需要修改飛行甲板涂層,降低因排氣噴口的高壓導(dǎo)致的涂層腐蝕。另外,還需要安裝新的穩(wěn)壓器和整流器。由于F-35執(zhí)行任務(wù)的能力獲得大幅提升,因此需要提高彈藥吞吐量和武器搬運(yùn)能力,以及增強(qiáng)與艦載機(jī)相關(guān)的其他保障設(shè)備的功能。

  其他相關(guān)的修改細(xì)節(jié)還包括:“密集陣”近防武器系統(tǒng)、“拉姆”滾體導(dǎo)彈以及北約“海麻雀”導(dǎo)彈發(fā)射裝置,并加強(qiáng)對(duì)加油站的防護(hù)。同時(shí),還需移除WSC-8衛(wèi)星通信天線,加大水成膜泡沫滅火劑(AFFF)系統(tǒng)的使用。

  據(jù)航宇防務(wù)網(wǎng)介紹,這是美國(guó)海軍官方首次承認(rèn)“黃蜂”兩棲攻擊艦將進(jìn)行改裝以起降F-35戰(zhàn)機(jī)。值得注意的是,此前美海軍曾否認(rèn)F-35的排氣系統(tǒng)存在問(wèn)題。從此次兩棲艦所需改裝的范圍和強(qiáng)度可看出改裝的成本。(丁宏 鄭婷婷)

編輯:張潔

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