臺灣《中央日報(bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)22日發(fā)表評論說，沒有人會否認(rèn)19世紀(jì)的世界經(jīng)濟(jì)重心在歐洲，沒有人會否認(rèn)20世紀(jì)的世界經(jīng)濟(jì)重心在美國，如今，人們也愈來愈難否認(rèn)21世紀(jì)的世界經(jīng)濟(jì)重心在亞洲。

　　而中國大陸實(shí)施改革開放的30多年來，已明顯地成為亞洲經(jīng)濟(jì)火車頭，面對此一客觀現(xiàn)實(shí)，反對兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議、反對兩岸深化經(jīng)濟(jì)合作的人士，不免是在違逆亞洲潮流、違逆世界潮流。

　　日前，國際貨幣基金IMF發(fā)布的亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告指出，亞洲11個以出口為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)體于1995年時，其出口市場都是日本大于中國大陸，且是日本超出很多；至2012年時，其中10個經(jīng)濟(jì)體的出口市場變成中國大陸大于日本，且是中國大陸超出很多，臺灣當(dāng)然也未例外。

　　因此，如何運(yùn)用大陸崛起而加強(qiáng)兩岸經(jīng)濟(jì)合作以發(fā)展臺灣經(jīng)濟(jì)，是朝野必然共同因應(yīng)的課題。反服貿(mào)者所表現(xiàn)出來的激烈“反中恐中”心態(tài)，實(shí)是擋住臺灣經(jīng)濟(jì)出口的高墻。

　　大陸和東南亞各國的自由貿(mào)易區(qū)已于2010年建成，當(dāng)前，東盟和中日韓10+3以及東盟和中日韓港澳印新10+6的自由貿(mào)易區(qū)計(jì)劃，也在推進(jìn)之中。加上大陸提出連接歐亞大陸的“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、“21世紀(jì)海上絲綢之路”等構(gòu)想，使得亞洲經(jīng)濟(jì)一體化的態(tài)勢已不可逆轉(zhuǎn)，且在此過程中，大陸的主導(dǎo)性會愈來愈強(qiáng)。

　　臺灣完全不應(yīng)陷入所謂“從世界走進(jìn)中國大陸”，或“從中國大陸走進(jìn)世界”二擇一的簡單思維。即將出任民進(jìn)黨主席的蔡英文曾經(jīng)批評馬英九選擇先走進(jìn)大陸，而她主張先走進(jìn)世界。馬英九于本月20日前往臺中的中國醫(yī)藥大會座談時，就此指出，他選擇的是同步走進(jìn)大陸和世界，只要有效果，先與大陸合作并無不可。

　　近年，兩岸簽署經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議ECFA及其后續(xù)的服貿(mào)協(xié)議，即是務(wù)實(shí)因應(yīng)亞洲經(jīng)濟(jì)整合的大潮流。然而，服貿(mào)協(xié)議因民進(jìn)黨和一批激進(jìn)人士的抵制，以致遲遲未能完成“立法”程序，并將拖延兩岸正在協(xié)商的貨品貿(mào)易協(xié)議。“反中恐中”、反服貿(mào)、反對兩岸經(jīng)濟(jì)合作的后果，將是臺灣被亞洲拋棄，此絕非危言聳聽。

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