進(jìn)入新年,被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的公安部123號(hào)令因?yàn)椤皳岦S燈扣6分”的爭(zhēng)議,意外地成了熱點(diǎn)。眾聲喧嘩之中,一些常識(shí)性的交通安全理念,卻屢屢被忽略。
對(duì)于“搶黃燈”的處罰,反對(duì)者說(shuō)得最多的,是到路口看見(jiàn)綠燈轉(zhuǎn)黃燈,急剎車(chē)容易造成后車(chē)追尾事故頻發(fā)。他們也許忘記了一個(gè)開(kāi)車(chē)的常識(shí):過(guò)路口本來(lái)就應(yīng)該減速觀(guān)察,即使是綠燈暢行時(shí)。這個(gè)常識(shí),交通法規(guī)里不一定白紙黑字,可駕校的師傅,一定會(huì)再三叮囑:“過(guò)路口,腳要擱一擱剎車(chē)!敝劣谠颍浑y理解:總有一些交通安全意識(shí)淡漠的行人或騎車(chē)者、甚至駕駛員,會(huì)隨意橫穿馬路或闖紅燈。
如果心里裝著這個(gè)常識(shí),開(kāi)車(chē)到路口,無(wú)論什么燈都會(huì)小心減速,該停的時(shí)候自然停得下來(lái)?砷L(zhǎng)期以來(lái),不少駕車(chē)者“看到黃燈搶著走”,似乎等個(gè)紅燈,吃了大虧。而許多事故,就在這“搶”的幾秒鐘內(nèi),驟然發(fā)生。對(duì)“搶黃燈”從嚴(yán),實(shí)際是在補(bǔ)習(xí)“路口減速”的常識(shí)。
同樣是123號(hào)令,規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)斑馬線(xiàn)上不減速、避讓行人的,要扣3分。但這樣一條應(yīng)該被重點(diǎn)宣傳、嚴(yán)格執(zhí)行的規(guī)定,既少見(jiàn)諸媒體報(bào)道,也未見(jiàn)到處罰消息。機(jī)動(dòng)車(chē)讓行人,這也是一個(gè)常識(shí)。然而,機(jī)動(dòng)車(chē)斑馬線(xiàn)上“理直氣壯”快速穿梭,行人避之不及險(xiǎn)象環(huán)生的場(chǎng)景,時(shí)時(shí)上演。司機(jī)喇叭聲、呵斥聲,不絕于耳。這固然是一些行人、騎車(chē)者亂穿馬路或者動(dòng)作遲緩造成了司機(jī)的緊張、憤怒,但作為“強(qiáng)勢(shì)”的一方,得理也要讓人——畢竟被你這鐵家伙碰一下,人家可是要頭破血流的。何況有時(shí)候,你還不占理、不合法呢?
再說(shuō)早些時(shí)候熱議的“中國(guó)式過(guò)馬路”!凹t燈停、綠燈行”,這個(gè)行人過(guò)馬路的常識(shí),我們從孩提時(shí)就知道,現(xiàn)在也這樣教育孩子。但如今,我們卻要臉紅了——因?yàn)樘嗳瞬蛔袷爻WR(shí)。很多人在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),看到別人闖紅燈就跟著闖了,有從眾心理。還有人表示,別人闖紅燈過(guò)了馬路自己孤零零站在那里等,有點(diǎn)傻。可我們?nèi)钡,不正是這種帶點(diǎn)“傻氣”的規(guī)則意識(shí)?無(wú)論是等綠燈,還是做人、做事。
黃燈很短,人生很長(zhǎng)。處不處罰、扣不扣分的爭(zhēng)論很快便會(huì)消散,但愿尊重常識(shí)、尊重生命的理念,能夠根植人心。