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非機動車酒駕也一樣危險

時間:2012-11-02 09:48   來源:燕趙晚報

  “醉酒駕駛、駕馭非機動車,將被罰款50元!”廣州市近期將開展針對性的整治行動,嚴查不遵守交通規則的非機動車。此消息引來網友熱議。(11月1日《信息時報》)

  不可否認,在一些城市缺乏自行車專用道的環境下,出臺政策對騎自行車違章行為給予罰款,在情理上讓人有點難以接受。而且,公眾一直對政府部門的輕疏導、輕教育、重罰款的思維和以罰代管的做法頗為反感。另一方面目前罰款流向不明,罰款財務不公開,人們不清楚違章罰款到底有沒有用在道路交通事業上。可以說,很多人對騎自行車違章給予處罰的政策不滿,實質上是對罰款制度本身的反感。

  但是,作為無車一族的筆者認為,從保障道路交通安全和保障普通人的人身安全角度講,我們不能因為反感以罰代管的做法,就反對這種處罰政策。事實上非機動車并不只是單指自行車,還包括越來越多市民使用的電動車,而電動車在目前則是最危險的交通工具之一,隨時都有可能成為危害我們生命安全的“不定時炸彈”。

  據各地交警部門統計,電動車車禍發生率和車禍死亡率都已經超越了摩托車,其中一些城市的電動車車禍死亡率超過了50%,而造成這些悲劇后果的主要原因就是違章行駛。另一方面雖然說自行車相對比較安全,但是假如騎自行車不守法守規,不注意交通安全,照樣會引發交通安全事故,這樣的案例也發生過不少。要降低非機動車帶來的悲劇,就必須對騎非機動車行為加強監管和提高懲處力度,迫使騎車人守法。

  當然,為了規范非機動車的行駛,降低安全事故發生率,除了對違章單車給予處罰之外,城市應當建好非機動車專用車道,完善道路交通設施,保障非機動車道路通暢。其次,要重視批評教育和引導作用,不要輕易采取罰款措施。

編輯:張潔

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