“能受到大陸使館的幫助真的非常感恩，當時一起受困的朋友們，應該能感同身受。”

　　日本關西機場4日慘遭“飛燕”臺風侵襲，機場跑道和一個候機樓一樓被淹，機場關閉，連接機場與對岸的聯(lián)絡橋被毀，導致近5000人滯留機場。據(jù)中國駐大阪總領事館消息，截至日本當?shù)貢r間6日凌晨，駐大阪總領館協(xié)助因臺風滯留中國旅客1044人（包括香港同胞117人，澳門同胞5人和臺灣同胞32人）分六批安全撤離關西國際機場。

　　駐大阪總領館協(xié)助因臺風滯留中國旅客安全撤離

　　針對我領事館協(xié)助臺灣同胞撤離，臺當局“駐日代表”謝長廷表示質疑。謝長廷7日在社交網(wǎng)站上表示，大陸派巴士去機場載受困日本的大陸游客，更傳有臺灣民眾前去搭車，還要表明自己是中國人。他稱，如果9月5日私人巴士或汽車可以到機場接人，那機場一定大亂，寸步難行，反而不能有效率地疏散。因此日本做法是只準出不準進，所有人都是坐機場的巴士或高速船離開機場到泉佐野站（電車有通）或神戶港。

　　謝長廷發(fā)文后，個人網(wǎng)頁被網(wǎng)友灌爆：“我以為臺灣現(xiàn)在只有綠營縣市首長，還有‘行政院長’、各‘部會首長’還有領導人無能以外，想不到連派駐外面的官員更是無能。”“是啊！盲、忙、茫...。”

　　據(jù)臺灣“中時電子報”報道，其中1名當天滯留關西機場的網(wǎng)友寫道：

　　謝代表，您好，我是當天滯留在關西機場的臺灣旅客，今天晚上好不容易回到臺灣，卻看到您發(fā)表此言論，我只是想陳述現(xiàn)場發(fā)生的事實：

　　1、大陸大使館并未派車到關西機場，但是有要求日本官方南海電車的交通車協(xié)助派車將中國人載出機場，到泉佐野市由大陸安排的交通車送到大阪或新大阪轉車，過程當中并沒有任何人問我們是哪里人。

　　當時大陸大使館的人都想在第一時間將旅客安排出機場，而我本身有帶小孩，對方還說您顧小孩行李我?guī)湍惆帷５搅巳�佐野，官方工作人員先安撫大家的情緒并說明目前處理情形，中國大使館在9月5日凌晨1:00就到泉佐野市，想要安排中國人出機場。試問事發(fā)當天（9月4日）您本人在哪里？

　　臺媒對我領事館協(xié)助臺灣同胞進行報道。

　　2、9月5日當天早上就聽到許多大陸人在講，說打電話給大使館，而反觀臺灣人卻自立自強、自己想辦法如何出機場和買到機票，卻從未聽到有人說要打給辦事處？！請問這是臺灣人的堅強還是悲哀？

　　3、您在9月6日留言，處理辦法要發(fā)MAIL（郵件）？！請問您在現(xiàn)場嗎？您知道整個機場幾乎都沒有信號，你能了解對外求救無援的失落感與驚慌嗎？

　　最后，我想說的是，我相信無關哪個黨派執(zhí)政，今天臺灣官方的處理態(tài)度還是一樣。但親身經(jīng)歷現(xiàn)場后，才發(fā)現(xiàn)一個國家給人民多大的依靠，才會贏得民心，才會讓人民感到驕傲！

　　我很感謝這次大陸的協(xié)助，我們一家人才可以比別人更早更順利地回到臺灣，請不要再把時間花在政治口水，多想想人民的需要，臺灣人民才會更團結更有向心力。請想想要如何幫助目前還滯留在日本的臺灣人安全到家才是最重要的吧！

　　“事發(fā)到現(xiàn)在，完全沒有收到臺灣‘政府’的任何協(xié)助”，據(jù)臺灣《中國時報》報道，一名一度受困關西機場的臺灣旅客發(fā)文表示，當深夜抵達大阪市區(qū)，去電“駐日辦事處”，對方不耐煩地問“有什么事情嗎？”當他洽詢是否能在住宿、交通方面提供協(xié)助時，對方答：“請問我能幫你什么？你要住哪里是你們的選擇，我要怎么幫你找住宿？”該名臺灣旅客說，“事情發(fā)生到這邊我真的心冷了一半”，選擇掛上電話。

　　這名網(wǎng)友并表示，這次能受到大陸使館的幫助真的非常感恩，當時一起受困的朋友們，應該能感同身受。

　　針對此次事件綠營方面聲音，《中國時報》發(fā)文指出，災難來臨，受困民眾立刻尋求協(xié)助是人之常情，大陸外館派車接運自家人，也對臺灣民眾伸出援手，體現(xiàn)兩岸一家親。臺灣《旺報》指出，隨著大陸綜合實力提升，已經(jīng)越來越有能力照顧海外的中國人，包括在海外的臺灣人，你照顧不好，大陸要去照顧，如果你還批判，就會受到質疑。