臺灣“民航局”以大陸東方航空、廈門航空使用M503航線為由，不予批準春節加班機，此舉令早已購買相關航班的大陸臺商頓時不知所措，更嚴重影響到了幾萬臺灣民眾春節順利返臺。

　　“加班機取消的話，對已經訂票的人而言會有很大影響，原來機票相對寬松，現在可能比較難訂了。”福州市臺商協會會長陳奕廷對澎湃新聞（www.thepaper.cn）稱。

　　福建與臺灣一衣帶水，不少臺灣同胞在此創業和生活。今年臺灣相關部門干預增加兩岸春節加班機，勢必給臺胞返鄉之路造成不便。

　　為保障臺灣同胞順利返鄉，福建已經全力部署和組織海上運力。

　　“福建已經部署好了‘小三通’的各項準備工作。”福建省人民政府臺灣事務辦公室三通與沿海處處長王志輝接受澎湃新聞采訪時表示。

　　“小三通”特指金門、馬祖、澎湖與福建沿海地區的海上通航，于2001年1月開通。隨著兩岸關系出現重大積極變化，它在兩岸客運中扮演了極為重要的角色。

　　根據澎湃新聞記者了解獲悉，為了爭取讓兩岸同胞能在除夕前順利回家，福建相關部門已制定兩岸春節航班調整方案，將原2月13日、14日的廈門/臺中往返航班，提前一天至12、13日，并將原15日除夕日廈門至基隆航班提前至2月14日。同時，為進一步保障往來兩岸的旅客，后續航班也將進行調整，以方便春節過后臺灣同胞順利返回大陸工作學習生活。

　　“我們每天都在監控數據，只要出現了客流高峰，我們就啟動增加班次的方式。”元翔(廈門)海岸有限公司副總經理吳金獅在接受澎湃新聞采訪時稱。他所在的公司主營廈門五通客運碼頭旅客服務運輸工作，目前是福建“小三通”重要的組織部分，已成為海峽兩岸往來最重要和最方便快捷的通道。

　　為了能讓臺灣同胞能順利返鄉過年，福建省方面不僅全力部署“小三通”，更增加了平潭至臺灣的海上客運航班。

　　“從2月1日到3月12日的春運期間，我們會根據往來臺灣的旅游人數來適當增加相應班次，無論如何，我們都會盡力保障臺胞們的回家之路，既能讓他們回得去，也能讓他們回得來。”王志輝稱。