去年12月26日，寧波機場開通至臺北的全貨機航線。這是浙江省首條與臺灣地區(qū)直航貨包機航線，同時也是國內首條民營快遞自有全貨機兩岸直航航線。運營一個月來，運營量已經突破12萬票。
據了解，該航線由順豐航空執(zhí)飛，班期為每周5班，主要運載順豐速遞的進出境快件。據寧波機場檢驗檢疫部門統(tǒng)計，截止1月26日，該航線運營首月共進出境全貨機38架次，進出境快件366噸、12.5萬票，快件物品主要以各類服裝輔料、電子配件、外貿樣品、商品目錄為主。
在該航線開通之前，寧波與臺灣之間的進出境快件絕大部分是通過上海、杭州等地中轉，寧波機場口岸與臺灣地區(qū)的進出境快件是通過客機腹艙帶貨形式運輸，月均僅維持在45噸、1.4萬票左右，存在運力低、時效低、成本高等問題，遠遠不能滿足兩岸經貿交流日益頻繁的需求。
而現(xiàn)在，寧波與臺灣地區(qū)往來的快件次日凌晨就能裝上飛機，最快次日白天收件人就能收到，與之前相比，大大縮短了物流時間。
錢江晚報記者了解到， 2011年11月1日寧波機場國際快件業(yè)務正式對外運營以來，進出境快件一直保持快速增長：運營一周年進出境快件達到100萬票，業(yè)務量位列全國各口岸第八名；不到三年的時間里，寧波機場進出境快件已累計突破400萬票，收寄的境外快件由最初的香港地區(qū)，拓展為美國、歐盟、澳大利亞、新西蘭、新加坡、中國臺灣、中國香港等國家和地區(qū)。
[責任編輯：段雯婷]
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