株洲市委常委、副書記龔鳳祥于9日晚會見了出席株洲市臺協(xié)成立大會的部分臺灣嘉賓，全國臺企聯(lián)常務(wù)副會長葉宏燈、株洲市臺資企業(yè)協(xié)會會長李秀娥等參加了會見。（中國臺灣網(wǎng) 楊永青 攝）

　　中國臺灣網(wǎng)12月11日株洲消息 株洲市臺灣同胞投資企業(yè)協(xié)會于9日正式成立，株洲市委常委、副書記龔鳳祥當晚會見了出席臺協(xié)成立大會的部分臺灣嘉賓，全國臺企聯(lián)常務(wù)副會長葉宏燈、株洲市臺資企業(yè)協(xié)會會長李秀娥等參加了會見。

　　會見中，龔鳳祥介紹了株洲的特色產(chǎn)業(yè)和發(fā)展優(yōu)勢，葉宏燈也表示將在軌道交通、文化創(chuàng)意、金融、教育等產(chǎn)業(yè)加緊為株臺間的交流牽線搭橋。

　　搭“長株潭城市群”發(fā)展快車 政策優(yōu)勢突出

　　長沙、株洲、湘潭三市同處湘江中游，呈“品”字形分布。長沙到株洲和湘潭的距離都是50公里，目前已經(jīng)由省級公路、高速公路和高速鐵路連接。除了地緣上的緊密，三地在經(jīng)濟社會上亦有相當多的聯(lián)系，“長株潭城市群”是長沙、株洲、湘潭的簡稱，是區(qū)域經(jīng)濟一體化的試驗區(qū)。龔鳳祥介紹說，“長株潭城市群”是湖南省經(jīng)濟發(fā)展的核心增長極，也是中部崛起戰(zhàn)略中重點發(fā)展的城市群之一。株洲市同時享有“兩型社會”建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)、中部崛起戰(zhàn)略、振興東北等老工業(yè)基地改造、國家級高新區(qū)、全國循環(huán)經(jīng)濟試點和綜合性國家高技術(shù)基地等6個國家級政策，政策優(yōu)勢十分突出。

　　研發(fā)制造力量雄厚 未來致力打造“四城兩基地”

　　龔鳳祥說，株洲有亞洲最大的有色金屬冶煉基地、硬質(zhì)合金研發(fā)和制造基地，大陸最大的電力機車研發(fā)和制造基地，電動汽車研發(fā)和制造基地，風電領(lǐng)域最大的發(fā)電機專業(yè)研制基地，江南地區(qū)最大的鐵路貨車、中小航空發(fā)動機和汽車零部（配）件研發(fā)和生產(chǎn)基地。

　　龔鳳祥表示，株洲市未來將打造“四城兩基地”，即構(gòu)筑電力機車城、汽車城、航空城、服飾城和有色金屬冶煉及深加工基地、新能源基地。

　　各項交通便利發(fā)達

　　龔鳳祥說，株洲素有“被火車拖來的城市”之稱，京廣、浙贛、湘黔三大鐵路干線在這里交匯。株洲火車站是大陸五大客貨運輸特級站之一。株洲還是高速鐵路客運專線的核心樞紐。株洲公路四通八達，106國道、320國道、211省道、京港澳高速公路、長株高速、醴潭高速公路、衡炎高速公路、滬昆高速公路及規(guī)劃中的京港澳高速復(fù)線、上瑞高速公路和連接閩南、贛南、湘南的“三南”公路都在境內(nèi)穿過。繞城而過的長江第二大支流湘江，四季通航，沿江上溯衡陽、廣西，下通洞庭湖、長江，株洲港為湖南省八大港之一。千噸級船舶順湘江、經(jīng)長江、通上海達世界各地。空運方面，株洲距黃花國際機場37公里，經(jīng)長株高速公路二十五分鐘可以到達。

　　會見結(jié)束時，龔鳳祥表達了對臺灣嘉賓地熱誠歡迎。他說，株洲的發(fā)展已進入良性循環(huán)軌道，投資興業(yè)目前處于性價比最高的時期，歡迎臺商、臺胞朋友們來株洲旅游考察、投資興業(yè)。（中國臺灣網(wǎng)記者 楊永青）

　　株洲市委常委、副書記龔鳳祥（圖右一）和全國臺企聯(lián)常務(wù)副會長葉宏燈（圖左一）。（中國臺灣網(wǎng) 楊永青 攝）

 瀏覽更多各地涉臺新聞

相關(guān)內(nèi)容

• 湘江“鐵腕”治污 湖南關(guān)停最大民營鋼鐵企業(yè)
• 臺商投資寶地——湖南衡山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
• 四川今年對382戶企業(yè)的落后產(chǎn)能實施淘汰
• 貴陽市成為貴州首個國家創(chuàng)新型試點城市
• 臺灣鄉(xiāng)親參訪株洲 領(lǐng)略獨特城市魅力
• “十二五”經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變面臨更嚴峻挑戰(zhàn)