13日，浙江省舟山群島國際郵輪港正式開港。港口的開通使舟山成為繼天津、上海、廈門、三亞后中國第五個設有國際郵輪港的城市。開港當日迎來的首艘靠泊郵輪是從臺灣基隆港直航舟山的“寶瓶星”號郵輪。

　　13日，位于浙江省舟山群島東南部的朱家尖西岙鑼鼓齊鳴、龍騰獅舞，舟山群島國際郵輪港今日正式開港。開港當日，舟山港迎來了載滿1000余位臺灣游客的“寶瓶星”號郵輪。作為第一位下船登陸的臺灣游客，熱情的舟山人民向他頒發了0001號游客證書，年近七旬的吳天池老先生激動地說：“二十年前我是從上海坐貨輪來到舟山的，二十年之后的今天坐的是郵輪，我感到祖國二十年來的進步非常的輝煌，今天兩岸關系是如此的和諧，我相信舟山港口一定能夠為舟山和臺灣以及兩岸經濟帶來繁榮。”

　　這座迎來千余名臺灣游客的舟山群島國際郵輪港碼頭全長356米，寬32米，年客運量達50萬人次，可停泊15萬噸巨型郵輪。位于港口一側的綜合聯檢大廳占地6200平方米，設有10個雙向出入境查驗通道，內部包含通關查驗區、游客休閑服務區及免稅商店等區域。

　　作為中國佛教名勝普陀山的所在地，近年來，舟山以佛教文化為紐帶與臺灣的交流交往逐漸熱絡。因此，舟山群島國際郵輪港的建成為便捷兩岸交流又搭建起新的橋梁。舟山市臺辦副主任丁濤介紹，這樣的選擇并不是偶然，而是有著深刻的歷史淵源。

　　“在1950年之前，舟山的沈家門港區和臺灣的基隆港就設有定期航班，是當時大陸與臺灣之間人員和貨物往來的主要通道。現在我們再次選擇這條海上路線，是由海運業的基本規則和兩地的文化淵源共同促成的。今天開通這條海山通道，實際上我們就是想通過海上航路的開通，實現舟山與臺灣人員與貨物往來的樞紐港作用。”

　　舟山群島國際郵輪港半徑15公里范圍內集中了普陀山、朱家尖、沈家門漁港和桃花島等國內外知名旅游景區，為港口的發展提供了有利的支撐，且港口與臺、日、韓等主要目的地港口城市均在24小時內可以抵達。舟山市副市長方敬華不僅對港口未來在加強兩岸關系上扮演的較色充滿信心，他對港口未來持續提高國際化水平也充滿了期許。

　　“建成開港后的舟山群島國際郵輪港將重點拓展對臺灣的郵輪直航，這將有力地促進兩岸民眾的溝通交流。港口未來將不斷提升國際化水平，在加強與廈門、上海等城市交流的同時，也將積極與世界知名的郵輪公司加強合作對接，把舟山群島新區建設成為國內重要的國際郵輪多點掛靠港、郵輪旅游基地和郵輪旅游目的地。”

　　據了解，明年舟山與臺灣之間的客貨運快速直航將會通航，屆時舟臺兩地之間的交流也將更為密切。