原標(biāo)題：“勇伯”黃金順：“要是當(dāng)時(shí)我能多救幾個(gè)，該多好”

　　黃金順和家人，黃金順，1943年出生于廣東汕頭，1989年來(lái)到臺(tái)灣，定居在桃園市。

　　鬼門(mén)關(guān)前撿回一條命！昨天在醫(yī)院病房里，他對(duì)從大陸趕來(lái)的妻兒說(shuō)，這次是上天的保佑。

　　墜機(jī)前幾秒，他曾大喊著教大家如何自救；墜機(jī)后的剎那，他率先解扣后勇救三四人，他在桃園的家門(mén)口因此被貼上“真正英雄，救命菩薩”的字條。但他說(shuō)，自己不是什么英雄，所做的只是自然反應(yīng)。

　　他，是臺(tái)灣復(fù)興航空GE235航班空難15位幸存旅客中的一位——72歲的黃金順老人。面對(duì)同胞罹難，他悲痛地喃喃自語(yǔ)：“要是當(dāng)時(shí)我能多救出幾個(gè)，那該多好。”

　　“飛機(jī)起飛時(shí)，就覺(jué)得很不對(duì)勁”

　　黃金順，1943年出生于廣東汕頭，1989年來(lái)到臺(tái)灣，定居在桃園市。兩地共育有9個(gè)孩子，7男2女。

　　他在汕頭開(kāi)了家餐廳，到臺(tái)灣后，就一直經(jīng)營(yíng)高麗參生意。由于生意的關(guān)系，他經(jīng)常要坐類(lèi)似GE235的小飛機(jī)，往返于金門(mén)和臺(tái)灣本島。此前都順風(fēng)順?biāo)�，這次卻遭遇了人生中最可怕的一次經(jīng)歷，老人表示，“真的要感謝上天的保佑”。

　　憶起墜機(jī)前的那短短幾分鐘，黃金順說(shuō)，飛機(jī)起飛時(shí)，他就覺(jué)得很不對(duì)勁。“剛離開(kāi)地面，飛機(jī)就震得厲害，機(jī)體還是傾斜的，并馬上轉(zhuǎn)彎，而按照一般經(jīng)驗(yàn)，飛機(jī)起飛時(shí)先直飛，到了一定高度后才開(kāi)始轉(zhuǎn)彎。”

　　他說(shuō)，從他意識(shí)到可能要失事時(shí)，還不到一分鐘時(shí)間，飛機(jī)就撞到高架橋后墜入基隆河。

　　不幸中的萬(wàn)幸，他只受了點(diǎn)嘴唇擦傷和大腿輕微拉傷。

　　“救第二個(gè)人時(shí)，我嗆了兩口水”

　　黃金順的座位是倒數(shù)第二排，即第20排。他說(shuō)，飛機(jī)傾斜轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可能機(jī)上所有旅客都驚呆了，“沒(méi)有聽(tīng)到任何人因驚恐而大喊大叫”。

　　意識(shí)到不對(duì)勁，他則立即彎腰低頭，把外衣墊在頭部，一手緊抓前排座椅，另一手放在安全帶卡扣處。“只要飛機(jī)墜落，這樣我就可以用最快速度解開(kāi)安全帶，頭部也可以得到更好的保護(hù)。”與此同時(shí)，他也高聲把這些做法告訴周邊乘客。“這些基本的自我保護(hù)安全知識(shí)，都是平時(shí)坐飛機(jī)從空姐講解中學(xué)到的。”

　　飛機(jī)機(jī)頭部位先插入河中，位于機(jī)尾的黃金順解開(kāi)安全帶后，第一反應(yīng)是解救周邊的人。“水位一開(kāi)始就漫到我齊腰處，機(jī)艙里光線暗淡，但我看到第十七八排的位置上有個(gè)人解不開(kāi)安全帶，就蹚水過(guò)去幫忙，并把他拉上來(lái)。隨后水位到了肩膀處，拉第二個(gè)人時(shí)，我嗆了兩口水。”

　　在一片混亂中，他總共救了三四個(gè)人。當(dāng)自己被救出機(jī)艙后，看到獲救的人當(dāng)中有人抱著一個(gè)兩三歲的小孩，黃金順堅(jiān)持讓他倆先上艇送醫(yī)。

　　“不必感謝，只要當(dāng)永遠(yuǎn)的朋友”

　　同胞罹難的慘痛消息令人悲傷不已，被稱作“勇伯”的黃金順帶給我們溫暖和力量，連美國(guó)ABC以及巴西、迪拜的媒體也來(lái)分享他的故事。

　　有人更在他桃園的家門(mén)口貼上字條，稱他是“真正英雄，救命菩薩”。對(duì)此，他昨天說(shuō)，“我自己并不是什么英雄，所做的只是自然反應(yīng)。”他還特別澄清，自己并不是軍人，從來(lái)沒(méi)當(dāng)過(guò)兵。“只是，爸爸媽媽以前告訴我要多幫助別人，我只是聽(tīng)爸爸媽媽的話。”

　　在這次災(zāi)難中得到他幫助的旅客和家屬，都說(shuō)要找時(shí)間來(lái)當(dāng)面感謝他的救命之恩。黃金順讓人轉(zhuǎn)告說(shuō)，“真的不必感謝，但我們可以做永遠(yuǎn)的好朋友。”（海峽導(dǎo)報(bào)駐臺(tái)記者吳生林 文/圖）