中新網(wǎng)10月10日電 據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道，臺灣高雄市交通局長王國材今天說，市公交車的體質(zhì)改善已到了要推動民營化的時(shí)候，市府將和工會協(xié)商，讓公交車轉(zhuǎn)型且更有效率。
王國材說，市公交車的虧損情形嚴(yán)重，過去平均每年虧損約10億元(新臺幣，下同)，縣市合并后增加到12億元，他8日到“監(jiān)察院”說明市公交車的經(jīng)營與虧損情形，同時(shí)表達(dá)高雄市計(jì)劃公交車民營化的方向。
王國材表示，10年前就有不少主張公交車民營化的聲音。當(dāng)時(shí)公交車?yán)吓f、服務(wù)質(zhì)量差、路線規(guī)劃不完善，談民營化恐不會有人愿意接手，但經(jīng)過多年努力，整體公交車服務(wù)品質(zhì)已提升，路網(wǎng)也健全便利，所以市府計(jì)劃照時(shí)程推動公交車民營化，預(yù)計(jì)在2014年元月完成。
他說，市府會保障所有司機(jī)、技工和工友的權(quán)益，協(xié)助接手的經(jīng)營公司做好營運(yùn)，同時(shí)健全大眾運(yùn)輸系統(tǒng)。
