綜述：珠三角綠道展現廣東務實創(chuàng)新精神

　　珠三角2372公里綠道網，是廣東用一年時間建成的一項民生工程，其在惠及民生的同時，也再次印證了廣東人務實與“敢為天下先”的創(chuàng)新精神。

　　說起建設綠道網的初衷，廣東省委書記汪洋在多個場合表示，就是要改變廣東給外界留下的“褒貶不一”的雙重印象。廣東要以實際行動證明，高速發(fā)展的珠三角也能搞好生態(tài)，也能讓民眾有高品質的休閑生活。

　　具體負責該項工作的廣東省副省長林木聲表示，建設綠道，開創(chuàng)了高速發(fā)展、經濟發(fā)達地區(qū)的“慢行系統(tǒng)”，讓民眾在高節(jié)奏工作之余，能享受“慢生活”。

　　他說，綠道網與高鐵建設，“一慢一快”，是廣東的兩個重點工程，都是惠及民生的工程，也是廣東“轉型升級，建設幸福廣東”的兩個標志性工程。

　　不僅如此，珠三角綠道網的建設理念也同樣具有創(chuàng)新的因素閃現：

　　其一，珠三角綠道網創(chuàng)新地將珠三角各市的自然特色、風景名勝、歷史文化節(jié)點串聯成網，改變了以往綠道只等于“慢行道”的觀念，建起拉動旅游業(yè)為主的第三產業(yè)興起的“轉型之道”。

　　據廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳委托有關機構進行的評估，單單廣州增城市，2010年綠道生態(tài)休閑旅游資源總價值就達到4849萬元人民幣。

　　其二，廣東的綠道沿水、沿山、沿路而建，形態(tài)各異，絕大部分不動用耕地，以創(chuàng)新的建設手法改變了以往建設就要征地的舊習。

　　其三，珠三角綠道建設以政府投資為龍頭，拋磚引玉，吸引了多種社會資本參與。另外，由于利用了現有的綠化，做好規(guī)劃，串聯成網，使建設資金大為節(jié)約。

　　據林木聲介紹，珠三角2372公里綠道，總投入30億元，平均每公里不足150萬元。廣東用修幾十公里高速公路的錢建起兩千公里的綠色之路。

　　如今，在廣東，一些偏僻的景點由于綠道的開通，人流量增加了四成；一些城市的衛(wèi)生死角、違章建筑因為綠道延伸而舊貌換新顏。而民眾最直觀的感受就是家門口的綠色多了，出門就有休閑散步的場所。這些都是綠道帶來的效益，珠三角綠道的延伸無疑體現了廣東人務實、創(chuàng)新的精神。(完)